<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>totoro047 / GVBで、ゆる～くサーキット走行。。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/</link><description>totoro047です。よろしくお願いします。
インプレッサWRX STiのGVBに乗っています。
この車を2012/8月に購入して、2013/11月頃からサーキット走行しています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 10:32:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>totoro047 / GVBで、ゆる～くサーキット走行。。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/42636980/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってる

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏力に応じた効き

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 15:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>2018/11/02　オートポリス4SP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/42158372/</link><description><![CDATA[　文化の日の振替休日で、オートポリスの4輪スポーツ走行に行って来ました。
10月はライセンス持ちの走行枠が少なかったこともあり、激混みを予想していましたが、さほど多くは来ていませんでした。
2輪の方は遠く島根、習志野ナンバーの方もいましたが。。。

今回の目的は、
　①　VDC介入の解消 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2018 10:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>2018/09/09　みんダラ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/41966269/</link><description><![CDATA[　久し振りに走行会に参加してきました。

9/9（日）にHSRドリームコースにて開催されました「第1回　みんダラ走行会」です。
86/BRZダラという車種限定の会があるのですが、その会が主催しての車種不問の走行会です。当日は生憎の雨でしたが、サイドターンの講習もあり路面はウェットで好都合な条件 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2018 23:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート変更とヘルパースプリング投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/41513027/</link><description><![CDATA[０．概要
　機械式LSDを投入し快適な運転方法を探っていましたが、フロントのバネレートアップ
が必要となりました。しかし、バネレートアップしたことでリアとのバランス調整が必要と
なり、リアバネレートの変更とヘルパースプリングを投入しました。

１．機械式LSD
　VDC介入の対策のため、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 15:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>GRB/GVB　リアメンバーの軟弱性と「VDC-Off」の問題について(その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/40874899/</link><description><![CDATA[６．VDC介入回避の検討と調査
　　６－１．VDC介入回避対策の案
　　　　　　セッティングを調整して「車に合わせた走り方をする。」が一番の対策である
　　　　　　ことは、先に「VDC-Off」についてメール回答頂きましたGVB乗りの方から
　　　　　　教わっていました。しかし、自分にはなか ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 17:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>GRB/GVB　リアメンバーの軟弱性と「VDC-Off」の問題について(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/40863292/</link><description><![CDATA[５．「VDC-Off」（橙色）でのVDC介入の推論
　　５－１．発生原理
　　　　「VDC-Off」（橙色）にしているのに、VDCが介入する。」現象が発生した
　　　　当初、原因が解らず、カーステーション・マルシェさんに状況を説明し
　　　　回答を頂いていました。それは、

　　　　「G ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 23:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>GRB/GVB　リアメンバーの軟弱性と「VDC-Off」の問題について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/40858287/</link><description><![CDATA[１．はじめに
　　GVBでオートポリスをスポーツ走行し、2分20秒台で走れるようになってきた時、
　　私が直面した２つの問題点に対する考察と対策について書いています。
　　全てのGRB/GVBにおいて同じ問題が発生する訳ではなく、あくまで私個人において
　　発生した事案であり、考察・対策が正 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 00:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>2017/09/24　Rev Speed Party(Hyper Meeting)併催</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/40472777/</link><description><![CDATA[RevSpeedPartyに行って来ました。
走行会は「中級B」で参加しました。中級Bの参加要件としては、「２分後半」レベルの方。
25分が2回の走行枠で、結果は、

　最速タイム　2：20.181（オートポリスの計測器による）

でした。一応、自己ベスト更新しました。
やっと、20秒 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 16:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>2017/7/8 オートポリス4SP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/40059925/</link><description><![CDATA[オートポリスの4ＳＰ走行に行って来ました。
九州北部を襲った集中豪雨により被災された地域を通らせて頂きました。
被災された方々にはお見舞い申し上げます。

今回のタイムは、2分48秒265

13：00時の午後１番の走行枠の1周目のタイムです。
雨が激しく、危険を感じたので3周で自主的 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 11:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>2017/5/3　RevSpeed Party</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/39733157/</link><description><![CDATA[5月3日に行われましたRevSpeed Partyに参加してきました。
参加クラスは、中級B奇数組です。約20分の走行を２本行いました。

タイムは、2分21秒904（2本目のベスト）

が最高タイムでした。
前回の走行時と変わらないタイムで、やはり自分の技量がこのあたりであることを認識 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 11:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>2017/3/4　オートポリス感謝デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/39455505/</link><description><![CDATA[大変筆遅いブログになりますが、3/4のオートポリス感謝デーで走行してきました。
数値的な結果は、

当日ベスト：2.21.950

いままでのベストと比較すると、0.5秒落ちくらいです。
タイムに関しては今回の走行では拘っていません。
今回の走行での目的は、

　①スタビライザーを ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 16:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>2016/12/17 オートポリス4SP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/39049737/</link><description><![CDATA[12/17にオートポリスへスポーツ走行に行って来ました。
天気もよく、風もない絶好の走行日和でした。

今回はタイム更新はありませんでした。
しかし、怪我の功名から大きな収穫がありました。
今回得たものは、

　　　①強化スタビラザーは元に戻す。
　　　②自分の腕前はVDCに支えられ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 22:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>2016/11/26 Rev Speed Party走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/38945336/</link><description><![CDATA[11/26のRev Speed Party走行会に参加してきました。
報告が遅くなり申し訳ありません。
当日ご挨拶させて頂きました方、お話させて頂きました方々に
厚くお礼申し上げます。

走行結果ですが、
　　１本目：2：21.393
　　２本目：2：25.859

でした。1本目 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 22:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス　初心者向け情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/38810554/</link><description><![CDATA[11/4に久しぶりにオートポリスを走行してきました。
天気にも恵まれ、休日に挟まれた平日、更に土日には
ゴールドカップが行われるということで、大盛況でした。

今回の内容は、私レベルの初心者向けのものです。
中級以上の方には全然問題ない情報ですので、
ご理解頂けますようお願いいたします。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 13:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>2016/08/10 HSR九州　走行（初走行）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/38367749/</link><description><![CDATA[8/10　HSR九州の4輪走行に初参加しました。
サーキット走ってない禁断症状で、この季節にとち狂ってしまいました。
結果は、まあ実力通りのものでした。

最高タイム　1：25.468

30分を2枠走行しての最終ラップでの記録です（合計27ラップ）。
発信器って、レンタルなんですね。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 00:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>2016年　2/27　APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/37425068/</link><description><![CDATA[約１か月ぶりのAPチャレンジに行って来ました。

最近の天気予報の降水確率は全然あてにならないですね。
前日は６０％の降水確率でしたが、オートポリスは走行中にパラパラと
雨がありましたが、曇りでした。コースは完全なドライ。
風が強かったので、ピットのコース側のシャッターは開けられませんでし ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 21:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>2016年　1/16　APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/37190701/</link><description><![CDATA[2016年、APチャレンジ初走行に行ってきました。
例年、この季節はサーキットは実質閉鎖状態なんですが、
今年は暖冬の影響か、雪もなく「晴天、風なし、路面ドライ」と
嘘のような好天でした。
こんな好条件のおかげで、ベストタイムは、

2’22.770

昨年末に出したベストタイムを僅 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 18:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>12/19　APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/37016585/</link><description><![CDATA[今年最後のAPチャレンジに行って来ました。
朝は冷え込み、日田インター降りてから上津江辺りは
わずかに積雪しており、陽の光で溶けて「湯気」が
立ち上っていました。
コースが凍結しているんではないかと不安もありましたが、
とても状態良いなか、走行することができました。

ドライバーズミー ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 18:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>11/28　APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36897043/</link><description><![CDATA[APチャレンジに参加して来ました。
もう、すっかり冬の空模様で、気温は８&#176;でしたが、
風がなくて、オートポリスにしては凌ぎやすかったです。

ドラミの時に本日の参加台数４９台と発表があり、ビックリ！
許容台数いっぱいいっぱい。
ピットで作業している時から薄々感じではいたのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 23:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>Rev Speed Party　ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36855758/</link><description><![CDATA[11/21のRev Speed Party行ってきました。
当日、会話させて頂きました方々、本当にありがとうございました。

久しぶりなことと、車のあちこちが変わったので、前夜は眠れず
睡眠不足の状態で出発しました。
早朝4：30に福岡市を出発、いつものスタンドでガスを満タンにして
九州 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 22:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>11/21　Rev Speed Party　参加予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36822730/</link><description><![CDATA[長い修理期間を経て、次の土曜日にオートポリスで開催されます
「Rev Speed Party」に参加します。

8月からサーキットを走ってないので、かなり走行感がなくなっています。
大丈夫かな？？
ミッションオーバホール後の最初、そしてドライバーもかなりボケてます。
何よりもブレーキがど ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 22:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>ギア鳴り修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36719965/</link><description><![CDATA[8/17に車検と伴にミッションのギア鳴りの修理依頼していた車が戻ってきました。
ギア鳴りは、完全に直りました。
新車で購入時点から、ミッションがおかしかったのが普通だと思って運転していたので、
こんなにシフトチェンジがスムーズなのかと感心しました。

ギア鳴りは、シンクロとギアの不良と推定 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 22:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>ギア鳴りの推定原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36498327/</link><description><![CDATA[今日は年に1度の人間ドック。
毎年、誕生日もしくはその近日で受けています。
最後の暫定報告であちこちポリープやらなんやら出来ていて、
もうこの年齢だと仕方ないと割り切れるようになりました。
車（代車）で来ていると問診で答えたため、胃カメラの際
麻酔なしだったので、意識があり苦しかった（涙） ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 01:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>2015/08/15 APチャレンジ参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36256845/</link><description><![CDATA[お盆中に提案書の提出があり、仕事が忙しくブログ更新していませんでした。
ブログと言っても、みんから登録したので何か情報アップしないと、
お友達も増えないと思い、雑記を記しているだけですが。

久しぶりにAPチャレンジに行ってきました。
12日（水）もエントリーしていましたが、生憎の大雨。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 18:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>実はHonda党</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36037475/</link><description><![CDATA[7/3にイギリスでシビック　タイプＲの販売が始まったそうです。
先行して限定販売された限定モデルは即行完売でした。

9月？か秋に日本で数量限定で販売されるとの噂があります。
イギリスで生産、販売されるものを逆輸入で販売するらしいです。

とてもこの車が気になっています。。。
正直、欲 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 11:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>TzarMediaによる新手の詐欺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36007635/</link><description><![CDATA[車ネタを書く予定でしたが、新手の詐欺が流行っているので、
注意喚起を兼ねて書いておきます。

本日、私がブラウザ（google chrome)を立ち上げると、
「本日のラッキー！賞」みたいな画面がいきなり上がりました。
アンケートに答えると、商品を上げるというものです。
アンケートは３つ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 23:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>第２回　nismo走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/36000461/</link><description><![CDATA[行ってきました。年齢のせいか、疲れました。
天気予報では雨でしたが、１本目は曇りでドライ、２本目は雨となりウェットとなってしまいました。

日産車の中にSUBARU車ですので、ちょっと自分でも違和感感じていましたが、
Honda インテR、miniなどもいて楽しい走行会でした。
Audi  ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 22:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>明日はいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35986696/</link><description><![CDATA[最近、一人サマータイム導入して早出しています。
16時には、まだ勤務している方々を横目に退社して、家でゆっくり。
国家公務員も試験的に導入するようです。
東日本にくらべて、世の明けるのが遅い九州ですが、サマータイム制
なかなかいいですよ。
残業になるとキツイですが。。。

明日、土曜日 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 23:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>Rev　Speed　８月号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35976708/</link><description><![CDATA[毎号、アマゾンで購入していたRev Speedですが、「ヘルメットバッグ」プレゼントに
釣られて年間購読申し込みました。
８月号から三栄書房さんから送付となりました。

今月号は「Rev　Speed Party　オートポリス」が紙面にもDVDに載っています。
ショップカーの試乗り映像が楽し ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2015 22:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35950780/</link><description><![CDATA[今日、ミッションオイル交換してきました。
80Ｗ-140になりました。前日のブログでは、75Ｗ-140になってましたが、訂正します。
６速のギア鳴りは緩和されませんでしたが、他のギアでのシフトフィーリングは
向上しました。以前より滑らかなシフト入りになりました。
冬場の始動時に１速、２速でシ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 23:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>明日、ミッションオイル交換予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35944722/</link><description><![CDATA[ギア鳴りの様子見的な対策として、ミッションオイルを交換する予定です。
ショップの社長のご意見で、
①ミッションオイルのグレード変更
②シフトブッシュの交換
を行う予定です。明日は、まずオイルです。

これまでも「硬いオイル＝粘度の高いオイル」を入れていたのですが、
更に高温までサポート ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 00:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>いいね！ありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35935675/</link><description><![CDATA[帰宅してメールチェックしてみると、「みんカラ」フォルダにメールが来てて、
皆さんからの「いいね！」でした。

ありがたいことだと思います。
見ず知らずの方から、いいねと言ってもらえるのは嬉しいですね。
いいね！はＡＰチャレンジに関してでした。
いいね！をして頂いた方は、オートポリスでの走 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 10:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35907679/</link><description><![CDATA[APチャレンジ、行ってきました。
タイムが１秒ほど縮みました。

2’27.021

ブログに書くほどの記録ではありませんが、足回りを変えてからタイムが更新されず
ちょっと悩んでいました。
今日はＨＫＳのFlash Editorを投入して、リミッターカットしたのが原因だと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 22:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>APチャレンジ出走予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2450091/blog/35890988/</link><description><![CDATA[　最近、みんカラに登録して、初のブログです。
仕事柄、あまりネットとかに関わるのに躊躇していたんですが、
趣味の世界で、こじんまりと友人になって頂ける方を探そうかと
始めました。

　次の土曜日、6/20のAPチャレンジに参加します。
すこしづつ車もカスタマイズしてきて、更にランクアップ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 22:03:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>