タイヤ履き替え

昨日もちょこっと書きましたが６万ｋｍを越えてました。で、その瞬間は昼間の国道を走行中で停めるとこもなかったので写真は放置しちゃいましたが（＾＾；；

とはいえ、まだ初回車検も来てないのに６万ｋｍ越えてしまうとは・・・、納車時は初回車検までに５万ｋｍくらいかなぁ？なんて楽観視してたんですが甘かったようですｗ
約４万ｋｍで地球１周と考えると”なんで地球は陸続きじゃないんだろう？”なんて思っちゃいます。
ホントにそうなっていれば飛行機以上に鉄道の類の進化が進んでいそうな気もしますね。物理法則とかの限界はあるにせよｗ
でもクルマでひたすら真っ直ぐに走り続けるのは間違いなく飽きることでしょうｗ高速道路がいい例ですし。


なんてイタい妄想はさておき、このあいだ夏タイヤを純正装着のピレリのロッソからミシュランのプライマシー（否ＨＰ）に履き替えました。サイズは２２５／４５　Ｒ１７で変更なしです。
走ればゴロゴロと鳴り、見ればセンターの溝は無しと非常に(+д+)マズーな状態から一気に改善されました。

まだたいした距離は走っていませんが、走ってみた感じはとても良いタイヤだな、というのが第一印象でした。

スポーツ走行向けのタイヤでないにしても、グリップ感もありカーブでタイヤが粘っている感覚が掴みやすくて走りやすいです。
ウェット路面でも多少感覚が薄れはしても粘る感じは健在でほとんど不安を覚えることなく走ることができます。

ロードノイズは低速域で若干気にはなるものの許容範囲に十分収まるレベルですし、スピードがのってくれば普通かそれより静かなレベルだと思います。
まだまだ新品同様なのでそもそも静かなのは当たり前ですがｗ

去年使用したヨコハマのＳドライブは値段以上の能力に感じましたが、今回のプライマシーは値段相応の能力を発揮しつつもＳドライブなどのグレードにはないモノをしっかりと秘めているタイヤ、ってところでしょうか？
文才がないので上手く表現できませんｗｗ


ちなみに去年のＳドライブとエンケイＳＣ０５のセットは眠らせてますｗ