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ゆきをのブログ一覧

2017年11月01日 イイね!

冬支度2017

冬支度2017スタッドレスを新調しました。2本だけ。
というのも、一昨年購入した無印X-ICE3はまだ2シーズンしか使っていなかったのですが、4月に夏タイヤへ履き替える前にパンクで一本リタイア(T-T)したため、フロントをミシュランX-ICE3+に、リアは無印X-ICE3という構成に。
前後で別銘柄はあまり推奨されませんが、そこは同じシリーズの銘柄だし、前輪駆動なのをいいことに不問としました。
回転方向指定ありなので、自動的に来シーズンもローテーションなしでの運用になりますが…減ってるリアをフロントに使う道理もないので良いでしょう(。-∀-)
Posted at 2017/11/01 20:25:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス
2014年06月15日 イイね!

キリ番と1年点検と代車



前回エントリーからまるっと一ヶ月経過しましたが、あのあと無事に30,000kmのキリ番を撮れました。
年間16,000km弱のペースなので予定通りに3年50,000km制約のフリーウェイプラン(FWP)を最大限活用できそうです。
そして1年点検も無事に完了しました。エンジンオイルやポーレンフィルターの交換などなど、もちろんFWPで無償対応です。

諸事情で2週間ほどの入庫だったので長期の代車は燃費もろもろを考えて国産車をリクエスト。
2代目ヴィッツが相棒でしたが、1回目の給油はリッター15.84km、2回目はリッター16.45kmでした。
トータルで840kmを走りましたが9割が長距離巡航だったため、これ以上はまず望めないかと。
1.3Lの4WD、4ATでカタログ燃費がリッター16.0kmなので十二分な結果かと。神経すり減らして乗ってましたが(^^;;
けど、今の砂上の楼閣っぷりに磨きのかかっているリッター20kmを楽に超えるようなカタログ燃費は出せる気がしません(笑)
Posted at 2014/06/15 10:55:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2014年05月12日 イイね!

SERVICE DUE!

SERVICE DUE!納車からそろそろ2年が経とうとしています。
3万キロが近づくにつれて『あと○キロか×日でメンテナンスを受けて』的なメッセージが出てるのを放置してました。1年点検も予約済みで実害もないので(笑)

そして3万キロまで残り100km(10km?)をきったらSERVICE DUE!がポーンという軽快なアラートとともにDISに表示され、距離計にこんな片目片口スパナのロゴが…。
前車は過走行でサービスインターバルより先にメンテナンスでしたが、今回は意識して3年48000kmに調整していたので発見できました。まあ前車はそもそも7セグメントディスプレイだったので表示できないのですが(^^;;

残り5キロでキリ番だけど…忘れて過ぎてしまいそう(笑)
Posted at 2014/05/12 21:51:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス
2013年09月11日 イイね!

フロアマットの洗濯と絶望の結果(おおげさ

フロアマットの洗濯と絶望の結果(おおげさ先日フロアマットを交換したのでそれまで装着していた純正ベロアマットを洗濯機にかけました。
フロントの2枚は大変きれいになったのですが…、リアのうち1枚は浮き上がってきて擦れ続けたのか写真のようにフチが裂けてしまいましたorz
ベロアマットは今後は新しく買ったフロアマットの洗浄時しか出番はないのでリア用はなくてもいいとは言えますが…今度からは風呂場でじゃぶじゃぶと洗おうと決心したのでした。
Posted at 2013/09/11 21:53:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2013年02月03日 イイね!

オイル交換と不幸なトラブル


土曜にオイル交換を実施しました。フリーウェイプランにより3回まで無料で実施できるうちの1回目になります。
メーカーの推奨は15,000kmごとですが今回は10,000kmおきに実施していきたいと(現時点では)思っています。
写真はディーラーでもらったバレンタインのチョコレートです。まだ10日以上先だけど(^^;;

作業自体は無事に終わりました。が、サービスの方から助手席側のフロントタイヤの空気圧が極端に低いと話しがありました。
具体的にはなんと160kPaしかないとのこと。普段は220〜240kPaにしており、また、先々週にもスタッドレス換装から1ヶ月以上経っていたこともあって空気圧を点検してもらっていました。ひとまず規定値にしてもらい、翌日自分のゲージで確認することで様子見としました。

そして翌朝、150kPaしかないことを確認。ひとまずディーラーへ行き空気圧が下がっていたことを説明しました。サービスの方に確認してもらうとタイヤのサイドウォールに膨らみが見つかりました。
心当たりは…あります。金曜の夜に水溜まりに隠れた深めの穴に気付けず、助手席側をガッとやってしまっていました。そのときは暗がりで確認したので自分では気付かず、ディーラーでも融雪剤で汚れていたせいでパッと見には分からない状態だったと推測。

このままでは非常に危険なのでタイヤを単品買いするべく近場のカー用品店を探すも、モデルチェンジしてしまったためミシュランX-ICE2はどこも在庫なし、ディーラーでも流通分に見つからないとのこと。
即装着するには在庫しているタイヤで4本全て買い直すしかありませんが3,000kmほどしか走っておらず、あまりにももったいないので却下。フロント2本の交換に頭を切り替え、前後でのバランスを考えてX-ICE3を履くことに決定。こんなとき2輪駆動でよかった…(苦笑)

残念ながらディーラーのピットは埋まっていたので八戸のフジコーポレーションさんのお世話になることにしました。前車で盛岡店で買って以来の購入がこんな形になるなんて(^^;;
電話で在庫があること、すぐに作業できることを確認してひとっ走り向かいました。到着後すぐに作業していただき、待ち時間も20分とかからず終わりました。繁忙期でないのでスタッフ総出でやっていただいた模様(^_^)

予定外の出費となり痛いところですが、それ以上に皮剥きのできていないスタッドレスで走る氷上はなかなかの恐怖でした(^^;;
Posted at 2013/02/04 00:15:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「[整備] #A3 Audi純正 ノンスモーカートレイ http://minkara.carview.co.jp/userid/245024/car/1177173/4280946/note.aspx
何シテル?   06/04 01:53
2012年6月納車、A3からA3へ。 見た目だけはキレイを維持して走行距離と不相応な外観を維持するように心掛けています。 愛用ケミカルはほぼ全てオートグリム...
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