ゆきをのブログ一覧

昨日帰ったらハガキがきてました。サービスキャンペーンだそうです。
そして今日ディーラーでＥＣＵプログラム（？）の書き換えをしてもらいました。作業時間約１時間で終わりました。

車によってはエンジン冷却水配管のシール交換なんかもあるらしいですが、私のは書き換えだけでした。
対象はシングルフレーム以降のＡ３、Ａ４、ＲＳ４の一部だそうです。

特に不調なところも無かったんですがますます快調になりそうです（笑）

先日、走行距離が４万６千キロを突破しました。これを機に、写真の表示がエンジン始動時に出てくるようになりました。
そして距離を、時間を重ねるごとに数字がカウントダウンされていっています。

５万キロを走りきる前にディーラーにフリーウェイ最後の点検お願いしないと・・・（＾＾；；
とはいえ、残り３千キロ以上あるので、あまり急がなくても余裕かなー、とも思っていますが。

初回車検まであと１年半もありますが、その前に５万キロが境になる保証が終わってしまいます（Ｔ＿Ｔ）
どこも異常も違和感もないので問題はないのですけどね（笑）

おととい、車の泥はねがすごかったので洗車をしました。
その日は風がとても強くて洗車するのが大変でした(^_^;A
とはいえ、風が強かろうと真冬の洗車に比べればなんともないのですが（爆）

ここまではよくある話なのですが、悲劇はその日のうちに起こりました。
なぜか深夜に微量の雨が降っているではないですか！！
おかげで車はいたるところがマダラ模様に・・・。
＿|￣|○

翌日が雨だと分かっていて洗車することはよくあるのですが、今回は４日間くらいは晴れの予定でした。
そこで不意の雨のため、けっこうショックです（-＿-；）
しかも大量の雨ならまだしも中途半端に中途半端を重ねたような小雨っぷり。

さらにさらに、今日の未明にもまた降った形跡がありました・・・。
天気予報で雨なんて一言も聞いてないだけに(´・ω・`)ショボーンです。

でもよくよく考えるとテレビで見る天気予報って９時～２１時の天気なんですよね
。
正直、２４時間きっちりと予報をしてほしいです。（私の地元局だけ？？）

というわけで、明日も洗車になりそうです（笑）


＃写真は先日磨いたマフラーです。比較用の写真がないけど（笑）

オートグリムのメタルポリッシュを使用してマフラーを磨いてみました。
というのも、納車時からマフラーの汚れが気になっていたのですが、なかなか手を出しにくい部分なので放置してました(^_^;)
なにせ納車時点で半年は放置されていた部分だったので真っ黒も真っ黒で、左後ろからの写真は控えるようにしていたくらいです（笑）

しかし今回、日曜に盛岡でオフ会があるのと、オートグリムのボディーワークシャンプーを買い増ししなければならないのとが重なったので購入に踏み切りました。

恒例の私流施工法は、
①マフラーをスポンジで水洗いする。
②タオルにメタルポリッシュをテキトウに塗る。
③タオルを逆Ｕ字型にしてひたすら磨く。
④残った部分をひたすら磨く。
⑤マフラー出口をひたすら磨く。
⑥磨き残しをひたすら磨く。
⑦マフラーをスポンジで水洗いしてメタルポリッシュを落とす。
こんな感じです。
注意点は、当然マフラーが冷えた状態でやることと、捨てても惜しくないスポンジとタオルを使用することです。
前者はこの手の作業の基本ですね。後者は真っ黒になるのとメタルポリッシュが石油系溶剤で、それが付着したまま他に使うとひどいことになるからです。
また、作業後は手がデロンデロンになるので、事前に手洗い用にバケツか何かにボディーワークシャンプーを１：１で水で薄めたものを少量作っておきましょう。台所用洗剤でもいいです。

使用した感じは、２０分くらいしか磨いてませんが、かなりキレイになりました。
完全にピカピカにはなりませんでしたが、どうせまたじわじわと汚れるものなので、気にならない程度になればいいと割り切ってます。今後洗車するときに一緒に洗ってあげるだけなので大した手間にはなりませんし（笑）

スポンジとタオルがお亡くなりになりますが、所詮消耗品、と割り切っているので、今回の結果には満足しています。（明るさ的に写真が撮れなかったので後でアップします。）
グリルやウィンドウモールには使用できないので用途は少し狭いですが、マフラーが気になる方は一度使ってみては？と思います。

今日は昨日の予告の通り、洗車～コーティング～シーラントを行いました。８時３０分から始めて１４時３０分に終わりました。平日の朝っぱらからだったので、周りからは奇異の目で見られましたが気にもとめません（笑）
洗車道具と粘土以外は全てオートグリム製品です（笑）
以下は今回の作業内容です。

洗車はオートグリムのボディーワークシャンプーを使い、鉄粉を粘土で除去し、手触りがザラザラになってしまった部分も粘土でツルツルにしました。
洗車後はスーパーレジンポリッシュ使用のために徹底的に水分を除去します。ライト、ドアミラー、シングルフレームの隙間などからも後から水がたれてこないようにできうる限り水分を除去します。

ここからレジンを使用するのですが、ルーフやボンネットなどの水がにじみ出てこない場所から施工します。水垢のひどい場所は少し力を加えて消し去ります。（完全除去まではいきませんが(^^;
そしてボディ全体に施工し終わるころには最初に施工した箇所が乾いて余分な粉が浮いてくるので、それを撫でるように力を入れずに落としていきます。
全部粉を落としたら、ハイテクフィニッシングクロスで磨き上げます。

最後にエクストラグロスプロテクションで仕上げをします。これもレジンと同様に施工するのですが、こちらは力は加えず薄く塗りのばしていきます。全体に塗布したら３０分～６０分ほど放置するため、この間にできる範囲で片付けをします。
（それでも時間が余ったのでかいた汗を風呂で流してました（笑）

待つのが終わったら、これまたレジンと同様に粉が浮いているので拭いて落とし、ハイテクフィニッシングクロスで磨き上げます。
（レジン、グロスの塗布、拭き上げは全てパーフェクトポリッシングクロスを使用しています。）

これで全工程終了です。
さらに今日はタイトルの通り「家に帰るまでが遠足」と言うように「片付け終わるまでが洗車」の考えで洗車道具を軽く洗ったり、タオルやセーム類を洗濯しました。
さすがにけっこう疲れましたヽ(´ー｀)ノ

ちなみにこの後アクアワックスもやろうかと思いましたが、さすがに止めておきました(^_^;)
次の洗車時にやりそうですが（爆）

写真は携帯なので画質は相変わらずですが、水垢は少なくなったように見えます。
プロの磨きには到底及びもしませんが(^^;;