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こないだの週末にタイミングベルト（とウォーターポンプにVベルト）を交換しました。

とっくに１０万キロを経過しているし、一番最初にやっつけておく場所ということで交換したわけです。が、外したベルトを見せてもらったところ、パッと見は普通だけどグニッと潰すと明確にヒビが分かる箇所が多数でした。
ぶち切れちゃうと終了な部分なので７万ちょいの出費は痛いものがありましたが、必須項目がひとつ減ったな、ということで一安心です。

交換後の感触は特に明確には変わった感じがしませんでした。
直前に乗っていた代車のフィールダーのおかげでいろいろ麻痺していたのもあるでしょうがｗ