
1年半乗ったLSとも別れる時がきました。
理由は車高が傾くからです。(昔のセルシオみたいに)
(||-д-)チ――ン
車高を落としているマイLSでは致命傷・・・
ハンドルは右に切れ、タイヤは片チビしてバースト寸前、高速で傾くとフェンダーに当たりバーストする可能性があったのでディーラーに出しました。
最初は走行距離5万キロを超えたあたりから右側に傾き始め、最終的にノーマル値で7センチも傾きました。
(レクサスのエアサスは5万キロで壊れる設定???東京の個人タクシーではかなり壊れる率高いみたい)
車高調はデータシステムを使っているためデータシステムの方に来ていただき検証・・・
交換してもらい それでも直らず。
(左右同じ数値でも左がタイヤハウスに指一本入るのに対して右はタイヤが被るぐらい)
案の定 ディーラーの方に
「車高を下げることを前提にしていないからノーマルで乗ってください。」
と言われ ノーマルで乗るも右に傾くためメーカー保証でサスを4本変えた結果。
お店から出て数キロ走ると傾く・・・
なのでまた修理・・・
メインコンピューターが癖が付いたかもしれないので・・・との理由で交換・・・
直ったというので乗って数キロ走ると傾く・・・
を繰り返し2ヵ月・・・
疲れたので買い取っていただきました。
来年はLSマイナーみたいですね(笑)修正されて出るのかな・・・
当分エアサスの車は懲り懲りですね。
_ノフ○ グッタリ
次は
M5を狙ってます。
Posted at 2011/10/12 09:21:00 | |
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