がく＠３２３のブログ一覧

十周年記念で今日までリフト券１０００円につられて初ゲレはチャオ。

強風でゴンドラは減速運転だし、、、泣
早くも二回目のお茶時間です、、、凹

美浜に助手席付けて行くと帰りは同乗者ありになるのは何故なんだ！？

、、、という訳で今日も帰り道はビート最速氏が二日続けての同乗でした（汗
ビート氏は自宅から数キロ徒歩で電車、美浜最寄り駅からはタクシーを乗り継いで来たとの事、、、頭が下がります。


さて、今日は昨日のおさらい。
この歳になるとシッカリ予習復習しないと３日と覚えてられないのだ。
美浜ではＦＦ最速氏がＥＰ３のストラット移植作業中だったり、、（笑
年末休みで賑わっておりましたがＱクールを走行。

結構台数も入ってましたのでタイムより昨日の山本先生のイメージを思い出す。

・・・・６周目　４８，８７９　更新

ＦＦ最速氏のオーナ殺しには一歩及ばなかったがとりあえず年内に４９秒切りが出来て満足。

気を良くして１クールだけで０８年の走行終了～～♪


前期ミッションを譲ってくれた安芸の国の御方
ＳＳＤＬ、オフミなどで遊んでいただいたマツダ＆ランテ仲間の皆さん
苦労してＬＳＤ、足回り、車体補強を受けてくれた店
念願のタコアシを作製してくれた工房
そしてＦＦ最速氏をはじめ多くのコース仲間とＬｉｄｏ

とても充実した一年でした。ありがとう御座いました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。　m(__)m

山本先生の同乗講習があるのに助手席を外したままで美浜着、、、凹

まぁねぇ、、、厄年もとっくに過ぎて４０代も後半となれば物忘れとか勘違いなんぞは茶飯事だけどさ。

、、、っで、同乗時間を午後に調整してもらい昼休憩時に家まで取りに戻った。

ここのところヘアからフェニックスへのアプローチがしっくり来ないのだけど今日もダメダメ。
先生にも夕方現れた悪友Ｒにも指摘されちゃいましたね。

今日頂いた課題は「強いメリハリの利いたブレーキ」
次回レッスンまでには練習しとかなきゃです。


さて、、、がたがたにナビシートを取り付けると帰りには搭乗員が２名になる件について。

・・・・・今日の同乗者はエンジンブローの美浜最速ビート氏でした。


あぁ、、、コレってさぁ、、、がたがたが助手席付けると不吉って事？（苦汗


因みに今日の未帰還機・・ビート、ＥＰ３　計２機

やっとこ届きました、、(*^_^*)
西国セダンの親分さんに感謝ですわ。

ドライでの製作は金銭的に無理で、なんっちゃってカーボンですけどサスガに軽いですな。

今からでも交換したいけど交換しちゃうと車の状態がまた変わっちゃうし、、、どうしましょうかね、、（悩

本日最後の正周りに何とか間に合った。
前輪ＡＤ０７、後輪は☆印無しなれどオニュ～のＺ１（苦笑

Ｏクール（正走）　１５周目　４９，１３４　更新

この後３時台は逆走、４時台は４０Ｒなのでがたがたで初めて走ってみた。
前タイヤを２２５・４５・１６・ネオバから２０５・５０・１５・Ｒ１Ｒに変更

Ｑクール（逆走）　１３周目　５０，２９４
Ｓクール（４０Ｒ）１４周目　４６、６９２

、、、っで、最終クールは４０Ｒだけど誰も走らないのでコースのご好意で正走させてもらった。

Ｕクール（正走）　　４周目　４９，０５３　更新

やはり非力なランティスには接地幅は狭くても小径で軽い１５吋の方が相性がヨサゲか？



夕食後にＦＦ最速氏に報告メールを送るとすぐに携帯が鳴った。

「出来れば同じタイヤセッティングで走ってアライメントだけの効果を確かめたかったですね」

・・・・・なるほど、、手当たり次第にモノ変えてタイム削ることばかり考えてたんじゃ学びも無いし進歩もしないって事なんですな、、、凹

２９日は坊主Ｚ１も持ち込んで色々確かめたいと思う師走の夜である　(~_~;)