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パワードついんのブログ一覧

2018年01月14日 イイね!

私の青い鳥。


U11ブルーバードのペーパークラフトを少しずつ進めております。

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今日は、

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ボンネット取りつけとフロント周り。ハニカムグリルはボールペンの先でけがき。黒モールとメッキモールの組み合わせなど。


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自分の2台目の愛車もU14ブルーバードでした。


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U14の車名字体が811ブルーバードのリアフェンダーのエンブレムと似ている気がします。(Bが大きく、Rの足が長い)


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写真は初公開です。


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デビューまもない1996年です。自分の頭髪もまだ・・・。


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2000ディーゼル・ルグランのAT。


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ホワイトツートンかライトゴールドどちらにしようか一週間悩みました(笑)


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ひいき目でしょうが、同時期のローレルよりも高級感があったような?


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付けれるものは全部。デュアルエアバック標準装備が売りですが、肝心のABSはまだオプションの頃。ABSを選ぶと、リアがディスクブレーキになり、サスペンションが2000のSSS系と同じスポーツチューンドサスペンションに。タイヤが175/70R14 84Sから185/65R 86Sに変わります。


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ディーラーオプションはコーナーポール。リモコンロック。


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サイドバイザー。フロアカーペット。


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マッドガード。


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ナンバーリム。


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リアウィンドウスクリーン。


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インダッシュ3連奏MDチェンジャーなどでした。


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ヴィヴィオと併用でしたが、単純に比較できないですが、峠のコーナーなどで足回りの良さを感心しました。エンジンは・・・。それなりに・・・。ターボが付いていれば・・・。燃費はリッター11~13kmだったような。


まもなく登場した初代プリウスに目を奪われ、わずか1年2か月ほどという今までの愛車遍歴で一番短い付き合いでした。時を経て、購入したディーラーは違いますが、日産のミドルクラスの4気筒2000ccということで今のデュアリスにも繋がるような?U14ブルーバードの想いを乗せて、今までで最長の7年目に突入するデュアリスです。


















Posted at 2018/01/14 16:11:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | ブルーバード。 | クルマ

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「S20ユニットその3。 http://cvw.jp/b/2450584/42084837/
何シテル?   10/20 23:49
運転は下手ですが、物心がつく前からクルマ好きだったようです。
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