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パワードついんのブログ一覧

2016年04月30日 イイね!

ターボに乗ると、目に映るすべてが新しい。

ターボに乗ると、目に映るすべてが新しい。本日もお仕事でした。昨日と同じパターンですがやります!

こちらです。


もちろん、これ!


夢のスカGターボ!


GT-E・Sです。


やはり、うまくデフォルメされてます。


もちろん、


プチジオラマ作りました。


いよいよワンパターンですが、サンドペーパーのアスファルト道路に書道用下敷きの草地。センターラインはコピー用紙。ガードレールや草は鉄道模型の素材で、時間をかけずにさくさくっと完成。


ジャパンのTVCMのいちシーンを再現したつもり。これもリアワイパーを紙で追加。


スカイラインCMコレクションのDVDで、


「岬」編の走行シーン。


ボディカラーもcmと同じシルバー。


純正アルミも再現されていて助かります。


このアングルもcmにあります。ナンバーはcmと同じ。


フェンダーミラーは後付け。ちっちゃくて、参りました。


バンパーの逆文字ステッカーも、しっかり再現。


ズーム。


cmの再現ですので、このアングルが正面です。


プチジオラマ3種類です。

それでは、また!
Posted at 2016/04/30 20:24:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカー。 | 趣味
2016年04月29日 イイね!

折り鶴に願いを込めて。

折り鶴に願いを込めて。

本日から連休ですが、午前中は仕事関係者の葬儀参列。明日明後日は仕事ですので本日の午後だけがプライベート時間です。


立て続けに納車です。


お察しのように、これ(笑)


特別仕様車のスーパSVだそうです。マニヤ全開(笑)


さすがに、うまくデフォルメされてます。


それまでのセドグロのイメージを一新したエポックメイキングなモデル。


エンブレム類もタンポ印刷で再現!細かすぎる!


高級とスポーティの融合。


プチジオラマを作りました。


春をイメージ。


桜が咲いているつもり。


道端には菜の花も咲いているつもり。


材料は、100円ショップのこちらと


車庫の前に落ちていた枝。


未舗装の道は、お約束のサンドペーパー。草地は書道用の下敷。


桜の木は、拾った枝に台所スポンジをちぎってフィーリングで貼り付け。菜の花は鉄道模型用の素材。


正面のアングル。


前後の飾りナンバープレートは、カタログ写真を流用。


日本の高級車には桜が似合うと思います。(桜に見えればですが(汗))


グロリアのエンブレムは鶴。当方にはデザイン性もあいまって、グロリアが未来永劫続くことを、プリンス技術陣が願いを込めて折った折り鶴のように感じます。

しかし、グロリアも鶴のエンブレムもなくなりました・・・。なぜ、日本車はこのような素晴らしい伝統もつブランドや、人々の思いを込めたエンブレムをいとも簡単に捨て去るのでしょうか?懐古主義と思われるかもしれませんが残念でなりません。

それでは、また!

Posted at 2016/04/29 19:38:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミニカー。 | 趣味
2016年04月27日 イイね!

持っているだけで満足です。はい・・・。

持っているだけで満足です。はい・・・。スカイライン、3連続です。

前回、ご紹介したニューマンスカイライン5ドアハッチバックのミニカーと同じシリーズです。


12個入りのアソートの大人買いして、みみっちいですが(汗)未開封のまま現在に至っています。ラインアップは箱絵の通り、


ハコスカバンVC10型。


ケンメリセダンGC110型。


ジャパンTI C211型。


そしてR32型。

ハコスカバンやジャパンTIをリリースすること自体、マニア臭ぷんぷんです。

それでは、また!
Posted at 2016/04/27 21:53:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニカー。 | 趣味
2016年04月26日 イイね!

人生の楽しみ­方を知っている男のR30。

人生の楽しみ­方を知っている男のR30。前回のブログもスカイラインでしたが、今回も、


R30ニューマンスカイラインの、


5ドアハッチバックのミニカーです。トミーテックのカーコレクション80シリーズ。


80は1/80スケールのこと。日本の鉄道模型のHOゲージサイズ。ちなみに世界では1/87がHOゲージのサイズ。


丸テールもよく再現されています。見えにくいですが、エンブレムも印刷で再現されています。


フェンダーミラーは別パーツ。センターアンテナはありません。手を加えるには面白そう。同スケールのジオラマ素材も手に入れやすいので、妄想が膨らみます(笑)


日本市場では見向きもされない5ドアハッチバックをよくリリースしました。英断に敬意を表します!


スクエアなスタイリングが個性的です。


エンジンだけでも、L18S、Z20E、L20E、L20ET、LD28と4気筒、6気筒、ターボにディーゼルと今から考えられないくらいワイドバリエーション!さらにMT、ATの組み合わせと、選ぶのに迷うくらい。こういう迷いはいくらでもしたいです!

それでは、また!
Posted at 2016/04/26 21:18:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニカー。 | 趣味
2016年04月25日 イイね!

憧れの2000GTターボ。

憧れの2000GTターボ。デュアリスの車検関係の支払いも終わり、一段落しました。

で、A31セフィーロのチョロQに味をしめて、また、納車となりました。

です。


ジャパンの方。

当方、運転がへたっぴにも関わらず、一度は乗ってみたい一台です。ただ、

ジャパンもいいですし、


ニューマンもいい!。もちろんその他の代のモデルでも。スカイラインの6気筒ターボというところに憧れを感じます。


現行モデルにも2000GTターボはありますが、4気筒。現在は気筒数の差がないみたいですが、やはりねぇ~。しかし、一番ベーシックグレードでも400万円オーバー・・・。スカイラインは遠くに走り去っていったみたいです。ちょっと残念。

それでは、また!
Posted at 2016/04/25 21:13:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日産さん。 | クルマ

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