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みなさんこんばんは！

今日は朝からこの間何シテル？に投稿したブルーリボンハイブリッドを見に神奈中平塚営業所八幡操車所に行ってきました～(*´▽｀*)
この八幡操車所はその名の通り平塚八幡宮の近くにあって車庫というよりは運行の間合いにちょっと休憩するところ的な感じです♪

ブルーリボンハイブリッドは最後に詳しく紹介するとして、これまでの神奈中の車庫をめぐってきて色々なバスを紹介してきたと思うんですが、そう言えば車種の紹介はしてなかったなと思ったので改めて紹介したいと思います♪
エアロスターだのエアロミディ、エルガミオ…
わけわからんという方のためにも、車種紹介することでもっとバスについて知っていただけると思うので(*￣∇￣)ノ

と言うわけで紹介～( ´∀｀)

まずは…
～三菱ふそう～
神奈中では株主が三菱ふそうであること、子会社に神奈川三菱ふそう販売という販売会社を持ってることから三菱ふそうの車が大半を占めます。


こちらはエアロスターです♪
神奈中の大型の最大勢力。2014年6月にマイナーチェンジされてフロントデザインが一新されました。


ちなみに、こちらがマイナーチェンジ前のエアロスター。こっちの方が台数多いのでお目にかかる機会は多めですね♪
道路で神奈中バスを見かけたらほぼこれですね(笑)


続いて、エアロミディ。
こちらは中型バスなので、先ほどのエアロスターよりも短いのが特徴。利用者の少ない路線や狭い道路がある路線に使われます♪
秦野のヤビツ峠にも最近まで行ってましたね♪
なお、この車種は2003年をもって投入されてません…
ちなみに、販売は現在も行われてますがMTしかないので神奈中では導入していない模様。


こちらはエアロミディME。
先ほどのエアロミディよりもさらに小さいです。住宅街の中の狭い道を通るような路線に使われます。


こちらはエアロスターSです。
日産ディーゼルからのOEMなのでSを付けて区別してる模様。西工製のボディーが特徴。
ちなみに、日産ディーゼルではスペースランナーという名前で販売されていました。なお、2010年に日産ディーゼルがバス製造事業から撤退したので現在は販売されてません。


こちらはエアロミディS。
こちらも日産ディーゼルからのOEMです。中型バスで、神奈中では2008年に導入されたのみなのでかなり少数派。

～日産ディーゼル～


スペースランナーUAです。
この車は車体が富士重工製と西工製の2種類あります。写真の車は富士重工製のボディーで富士重工がバスのボディーの製造を2003年でやめてしまったのでかなりレアになってきてます。
西工製のボディーの車はエアロスターSと全く同じ外観です(笑)

～いすゞ～


こちらはエルガです。
神奈中では少数派ですがいすゞは全国の路線バスのトップシェアなので、他のバス業者ではよく見かけると思います。
ちなみに、昨年の夏にフルモデルチェンジして顔が変わりました～(^^)
が、神奈中にはまだ導入されてません。


ちなみに、これが新型。
去年の東京モーターショーに出てました♪


こちらはエルガミオです。
顔はエルガと同じですが、車体が短い中型バスです。近年ではエアロミディに代わってこちらが神奈中の中型の主力になってます♪
ちなみに、ヤビツ峠も走ってます(笑)

～日野～


こちらはブルーリボンシティです。
神奈中では伊勢原に4台、中山にハイブリッドノンステップが4台、相模原に2台のみの在籍です。


こちらはブルーリボンⅡです。
日野といすゞがバス製造事業を統合したので見た目はエルガそっくりになりました。
こちらは伊勢原営業所のみに在籍します♪
同じ顔で中型のレインボーという車種もあるのですが、神奈中には在籍しません。


こちらはリエッセです。
こちらは小型バスです。


こちらはポンチョです。
近年の小型はこちらが主力です。
見た目がかわいい♪

で、今日の目玉～
2016年3月に導入されたあの車…


ブルーリボンハイブリッドです！
こちらは2015年12月に発売され、今回平塚営業所に神奈中では初めて導入されました～
ちなみに、「ひ7」号車と「ひ114」号車の2台導入されてます♪


ハイブリッドが強調されてる(・ω・)ノ


まだナンバー付いてませんが、今後が楽しみな2台ですね♪






この車、本来は左タンクなのですが神奈中では右タンク仕様にしたらしく、景色の見える通称ヲタ席は健在！


今回、これが見たくて朝から神奈中平塚営業所八幡操車所まで行っちゃいました(笑)

こんな感じで今回は以上です！
神奈中の皆さん、ありがとうございましたm(__)m