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今日は朝から洗車したあと、小田急線海老名駅隣にある海老名電車基地で開催されたファミリー鉄道展に行ってきました～(^^)d

10月14日が鉄道の日と言うことで10月は鉄道のイベントが多めです♪
ちなみに、鉄道の日は1872年に新橋～横浜間に日本初の鉄道が開通したのが10月14日だったことに由来します！
当時の新橋駅は現在の汐留辺りに、横浜駅は桜木町駅辺りにあったそうです！


それはさておき、本題へ！
ファミリー鉄道展は小田急が毎年開催してるイベントで車庫の中に入れます♪


今回の展示車両は3種類！
3月26日のダイヤ改正から開始された小田急～千代田線～常磐線の3社相互直通運転のPRも兼ねてるのか、小田急、東京メトロ、JR東日本の車両が並べて展示されてます(*´∀｀)



こちらは小田急4000形です。
2007年に千代田線直通用の車両として登場しました！
従来千代田線直通用に使われてた1000形を小田急線内の運用に回して老朽化した5000形の置き換えを進めました。
中央線のE233系0番台をベースに設計することで開発コストを抑えてるのが特徴です。
このJRの車両をベースに開発するのが最近の流行りで、この影響で鉄道会社ごとの車両の個性が減ってしまいました…(^o^;)


こちらは東京メトロ16000系です！
千代田線開通時から活躍してる6000系が老朽化してきたため置き換えるために製造された車両です。
2010年に登場して少しずつ外観が変わってるのが特徴(笑)
最終的には36編成製造される予定です♪
また、モーターにPMSMという永久磁石同期電動機を採用し、従来のモーターより10%省エネ化を図ってます。


こちらはJR東日本E233系2000番台。
この車両は、常磐緩行線で運用されていた老朽化した203系、1編成しかないため維持費のかかる207系900番台の置き換えのため2009年に登場しました！
地下鉄に乗り入れるために他のE233系よりも車体幅が狭いのが特徴です♪
ちなみに、JRの車両が展示されたのは初めて(^^)d



こういった作業車も展示されてました！
見た目はトラックだけど車輪がついてます(笑)
架線の維持管理に使われるみたい。




こういった車両は深夜に作業する際に使われるので普段は動いてるところは見れません！

で、グッズコーナーをチラ見してビナウォークの第2会場へ～♪

こちらでは小田急グループのバスが展示されてました～(*￣∇￣)ノ

こちらは立川バスのリラックマバスです。
エアロスター「QKG-MP38FK」でしょうか？


小田急バスはエルガ！

明日は神奈中と江ノ電バスが展示される予定らしい(・ω・)ノ
バスグッズも売ってましたが今回はスルー(笑)

で、話が変わって昨日のららぽーと平塚で買ったバスコレの紹介(*￣∇￣)ノ


夜はイルミネーションされてます♪
ここの東急ハンズで神奈中グッズが売ってます(・ω・)ノ


こちらがパッケージ！
人気なのか一人一箱でした。
ちなみに2900円！


本体はこんな感じ(^^)d


なかなかリアルですね～(*´∀｀)


ちなみに、こちらが実物。
「ひ114」号車、「QSG-HL2ANAP」


後ろは「ひ7」号車で代用(笑)

最後に今日のコース！




昨年に続いて車で行きました(笑)
帰って犬の散歩と買い物に小田原行って帰宅！

さぁ、明日はオプミだ！
地図的には138号から行った方がよさそうだな♪
行かれる方、午後はスマホの機種変更のため午前中のみの参加ですがよろしくお願いしますm(__)m
と言っても、特に何も持ってませんが…(^o^;)