
行ってきました。圏央道ウォークフェスタ2015。
菖蒲PAから桶川加納IC迄の2.8kmを往復します。この間の最大のポイントは、上信越・北陸新幹線の上を圏央道が渡るところです。高速から下を通過する新幹線を見る事が出来ます。鉄道オタクではありませんが楽しみの一つです。
天気晴れ晴れで、シャトルバスの乗車地点「新白岡駅」へ、ここから、菖蒲PAへ運んで頂くのですが、まず、受付で「入場証」を人数分提示したら、下記の「参加記念証」を頂く事が出来ました。

<圏央道開通記念ウォーク参加記念証>
シャトルバスに揺られる事、数十分、菖蒲PA近くに停車し、徒歩で菖蒲PAに向かいました。
まだ工事が終了していないのか、重機が必要な状態が伺えました。

<スタート地点の菖蒲PA>

<重機ありの菖蒲PA>
菖蒲PAの中は、まだ、営業を行っていませんが「GANJYA」らしき文字のラーメン屋さんが入っているようでした。でっ、交通情報を発信しているモニターがあったので、よく見ると工事区間に「現在地」の文字があります。

<工事区間内にある現在地>
菖蒲PAを出発し、本線合流。REDSの那須選手が試合前に行う儀式をまねて、圏央道で行って見ました。(アホですね!でもこれをやりたくてユニを着ました。気持ちいい(^o^))

<試合前の那須選手まね>
途中には、どれくらい来ているのか分かるような案内版等がありました。

<途中にある案内版>
距離版も走りながらだと見落としがちですが「外」の文字が入っていました。知らなかったです。
ちなみにウォーク出来るのは、外回りだけとなっていました。行きも帰りも同じルートとなります。

<距離版>
新幹線の上に向けてウォークしていますが、結構な人が歩いています。参加者は、全部で15,000人だそうです。

<新幹線の上を目指していますが、凄い人です>

<ちなみに反対車線の内回り、結構上っています。>

<新幹線の上あたりからの菖蒲PA(東北道)方面>
→人々があまりいないような写真になっていますが、新幹線通過でいなくなりました。
新幹線の撮影のポイントで待つ事数分、上下線の新幹線を撮る事が出来ました。

<上下すれ違いの新幹線>

<上りMAXが撮れました。>
ここからは案内表示板が続きます。

<東北自動車道へ向けての案内版>

<東北自動車道へ向けてのPA案内版>

<その案内版裏側>
→裏側はあまり気にしていませんでしたが、何かと工夫がありそうだなと思いました。
桶川加納ICに近づき、いよいよ折り返しとなります。この先の国道17号や高崎線の下を潜る部部も見たかったのですが、開通後、通過してみたいと思います。この間の地上一般道は、ここどこの世界になっています。コカコーラのあたりから、高崎線方面が全く違う道に生まれ変わっています。

<桶川加納ICから鶴ヶ島JC方面の地下高速道入り口>

<桶川加納IC料金所>

<桶川加納ICからの普通車料金表(主要インター)>
さて、折り返しに着きましたので復路に向けて出発です。まず、行き先案内版を押さえましたが、道路用のパイロンらしき物がビニールを被っていたのが新鮮に見え、撮ってしまいました。

<桶川加納ICの行き先案内版>

<何て名前か知りませんが、道路用パイロン?(新品)>

<桶川加納ICから見た東北道方面>

<県境ではなく、市境。しかもウォークなのに制限速度は50kmでした。>
普段、サラリーマンで何キロとかをあまり歩く事が無く、今回は、天気にも恵まれ、夫婦と行き付けのお店の主人と歩けて良かったと思います。運動を普段しない夫婦と、退院したてのお好み焼きやの主人でしたが、3人とも無事往復出来ました。シャトルバスで新白岡駅に戻り、お腹がすいていたので。「せき屋」でお蕎麦をいただきました。ごちそうさまでした。
では、また m(_ _)m
Posted at 2015/10/25 21:34:55 | |
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