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イイね!
2025年09月16日

シフトノブ素材

シフトノブ素材 カーボンシフトノブが強制キャンセルになったことで、革ステアリング+RaceTexシフトノブはイマイチ(イマサンくらい)だなー、ティクイップメントで交換できればいいのに・・・などと考えていた時、ふと気になった。

同じ構成の個体はあるのか、ないのか。


それでいろいろと認定中古を調べていたところ、そういった個体は全く見当たらないことが判明。そして、さらに以下のことに気づいた。
・GTステアリングに交換している個体は、必ず素のモデルと同じ(革)シフトノブがついている。
・それらのオプション一覧には、なぜかシフトノブ交換(\0オプション)のようなものが書いていない。


これは・・・もしかすると、「GTステアリングに交換すると自動的に革シフトノブになる」ということ???
コンフィグで確認してみると・・・

●標準ステアリング時
alt
 
●GTステアリング時
alt

 
・・・ステアリングを変更しなくても革になっている💦 
お約束のコンフィグのバグかと(オイオイ)
 
ということで、今度は国内だけでなく海外を含めて、もう一度認定中古の内容を洗いだしてみた。
調査対象はGTSインテリアパッケージありのケイマンGTS4.0、ボクスターGTS4.0。


●イギリスのある個体
GTステアリング+マルチファンクション
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革シフトノブ
alt
 
シフトノブの記載はない
alt
 
alt

 
●イギリスの別の個体
GTステアリング+マルチファンクション、革シフトノブ
alt
 
オプションにシフトノブの記載なし
alt
 
alt

  
●アメリカの個体
GTステアリング
alt
 
革シフトノブ
alt
 
オプションに記載なし
alt
 
alt

 
●日本の個体
GTステアリング+革シフトノブ
alt
 
オプションに記載なし
alt
 
alt
 
他にも複数の個体を調べてみたが、なんとすべて同じ。

 
そこで改めてコンフィグの説明を読んでみるが・・・・何も書いていない。
alt

 
  
コンフィグには何も書いてはいないものの、状況証拠からすると、GTステアリングにするとシフトノブ(とシフトブーツ)も自動的に革になるということか・・・? あるいは別のオプションに連動??

そういえば、カーボンシフトノブが強制キャンセルになった時に「オプションカットの結果、シフトノブはRaceTexになるということであっているか」と営業担当に聞いたら、なんか少し自信なく煮え切らないような返事だったのを思い出した。

もし自動的に革シフトノブになってくれるなら非常に有難い😊
真相や如何に!?
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2025/09/16 18:11:41

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この記事へのコメント

2025年9月18日 22:58
初めてコメントさせて頂きます。同じ理由でGTステアリング、カーボンシフトノブMT選択してカーボンシフトキャンセルになりました。今、喜望峰を通過してますので、結果わかったらお知らせできればと思います。悩ましいですね。
コメントへの返答
2025年9月18日 23:32
はじめまして。コメントありがとうございます。
お仲間でしたか!せっかくコーディネートしたのにカーボンシフトノブキャンセルは参りますね。。
日本まではあと一ヶ月くらいでしょうか。結果わかったらぜひ教えてください。RaceTexだった場合の対策がないところも悩みどころですね💦

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