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当店ウッドミッツは、
カーショップ/車屋さんではありません。
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ゆる~い感じで? 日々の出来事、
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2020年08月14日

通行止めでドハマり 埼玉 2日連続の、ゲリラ豪雨+停電

通行止めでドハマり 埼玉 2日連続の、ゲリラ豪雨+停電

通行止めでドハマり
埼玉 2日連続の、ゲリラ豪雨+停電

当店ウッドミッツは
8/9(日)~8/16(日)の期間
お盆休み休業を頂いております。
ご対応、発送の遅れなど
ご了承下さい。


8/12、8/13と2日連続で
ウッドミッツの
埼玉県越谷市周辺
ゲリラ豪雨(ゲリラ雷雨)+停電発生
皆様の地域は大丈夫でしたでしょうか?


8/13はお墓参りの帰りに
国道298号(R298)を
戸田方面から三郷方面に(外回りを)走っていたら
雷雨と大雨

昨日もあちこちでゲリラ豪雨冠水してたらしいけど
まさか2日連続って事はないだろうな?

なんて思いながら走ってたら、
(298は外環の下なので雨があまり分からない)
国道122号の少し手前あたりで渋滞発生!

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お盆渋滞か?
普通、ここらへんから渋滞が終わって
流れ始めるポイントなのに!
が、ほぼ完全にストップ状態・・・
事故か? すごい雨だからもしや冠水?

地元の方、R298をよく走る方はご存じかと思いますが、
このへん抜け道がないんですよね。

反対車線は逆に全く車が走ってない。
コレは、かなりデカイ事故か、冠水だな・・・
と、耐える事約1時間

ナビの渋滞情報でも通行止めが出てきて
ネットの渋滞速報みたいのでも
冠水、通行止めが出始めた。
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八潮方面に向かっていたのですが、
これは、無駄でも、
川口中央から外環乗って通行止め回避!?
しかし、残り200mが全然進まない
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動き出した!
乗るか? と思ってたら、
どうやら、通行止め解除のようで、
どんな状況なのか、現場を見てみたかったので
R298のまま進むも、
通行止めだった122号と交わうジャンクション
反対車線に1台、止まってしまっている車両はありましたが、
あきらかに冠水した形跡もないまま
写真も取れず通過・・・


こんなに冠水がひどかった!的なのもなく
ただ、『渋滞でした』ブログになってしまいましたが、
お盆中のブログネタがないところでしたし

もう少し早かったら、自分の車が冠水で使ってたかも!?

と、おもいながら

ブログを書いております。


各地で毎年、毎回のように
観測史上最高の短時間降雨量なんて雨が降っております。
天気予報や、災害警報などをチェックするようにしましょう!

行けるだろ! 大丈夫だろ!
といった、安易な考えで冠水道路に突っ込んでいき
・思ったより深かった。
・ノロノロ進んでる間に水位が増してきた。
なんて事もあります。

セダン、ミニバンなど車種にもよりますが、
50cmぐらい車が浸かると
ドアが開かない(開けずらい)なんて事になるようです。

みんカラな皆様は、
大事な大事なお車だとは思いますが
ヤバイなと思ったら、命優先の行動を!
無理に走行せず、手前で止まる、車を乗り捨てる
といった判断もして下さい。




雨ネタでしたので、今日の商品紹介は、

ウインドウ撥水


ゲリラ豪雨、台風などの災害対策はもちろん
車の、梅雨対策/雨対策はお済みですか?


この画像を見て、何が見えますか?
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ウインドウケアを全くしない方は、
雨=視界がすごく悪い

と、決めつけている方もいるかも・・・


ウインドウ撥水処理をしておきますと、
大雨の時の視界が段違いです。


雨対策、視界対策も
車を乗る上での、メンテナンスの一環です!

先日、高速を走っていたら
かなりの大雨でしたが、
80キロ走行で、ノーワイパーでok!




雨で見えなかった・・・
雨で見にくかった・・・
は、言い訳になりません!

事故ってからじゃ遅い! 


雨対策は早めに!


雨の日の事故は、晴れの日に比べ
昼間で5倍! 夜間は7倍にも増えるそうです。

雨の日の運転は、普段以上に注意して下さい。


ただ、いくら注意して運転って言っても、
安全運転できる、環境づくり、
視界確保、運転しやすい環境づくりも重要!


雨対策で事故を防げ!

『事故対策! 雨対策』
快適ドライブ、安全運転する為に
高耐久フッ素 ウインドウ撥水


雨の日は、
・スリップ事故
・視界不良による事故
など、晴れの日に比べ
事故率が5~7倍にも上がるそうです。


いつも以上に注意して
安全運転に心がけるはもちろんですが、

安全に運転できる対策も重要!



※水道のホース、シャワーで
勢いよく水をかけ、雨を再現した画像です。

・何もしていないビフォー画像と
・ウインドウ撥水処理後のアフター画像



※ビフォー (対策前)
何が見えます?


前見えます?
何か見えます?
このまま、直進したら・・・
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雨の日の視界不良は
事故と直結します!

自分の運転する車が、前が見えないほどの雨の時は、
歩行者は傘をさしていたり、
自転車、バイクも
前が見えずらくなっています。



一瞬が命取り!
もし、ドスン! とやってしまっても、
雨が強くて見えなかった・・・
ゲリラ豪雨だから・・・

は、言い訳になりません・・・





※アフター (対策後)
ウインドウ撥水処理後



ガラスに、ウインドウ撥水処理をし
ほぼ同じ勢いの水をかけた画像です。

トラックの陰から、自転車が出てきてましたね。
そのまま直進してたら・・・
見えてヨカッタですね。
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ウインドウ撥水(ガラス撥水)というと、
●●キロで、ノーワイパー走行!
ってのが、重視されがちですが、
停車時、低速時も、撥水効果により、
大幅に視界がよくなります。

『見えなかった・・・』 は言い訳になりません!

雨の日はいつも以上に注意、安全運転を!
その為には、見える環境づくりも重要!

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ケーエムクリーン コーティング剤シリーズ
ウインドウ撥水 施工キット
磨き剤、脱脂剤、撥水コート剤、ウエス類
施工目安: 1BOXクラス 1台施工可能
耐久目安: 1年
※耐久性に関してましては、使用状況/保管状況などによっても変わります。
※フロント(ワイパー使用部)、サイド、お車の形状や、洗車の頻度によっても変わってきます。
※撥水剤施工は、晴れた日、ガラス面が完全に乾燥した状態で施工して下さい。
 室内などの作業環境が整っている場合を除き、雨の日、湿気の多い日、作業をお控え下さい。

■施工にあたってのご注意
※アイサイトなど、ガラス部分に、衝突防止、車間距離レーダー等、センサーのある車両は、
 撥水(水玉)で、センサーが誤作動する場合がございます。
 ・センサー部のガラス面を、部分的にマスキングなどをして、コーティングされないよう養生を行って下さい。
 ・マスキング範囲などは、メーカー/ディーラー等にご確認下さい。
※ワイパーゴムが古くなり、劣化したものですと、ビビリが発生しやすくなります。
 ・グライファイト系、撥水系(シリコン系)のワイパーゴムを推奨いたします。
※寒冷地などでは、撥水の水玉が凍ってしまい、視界やワイパーに影響してしまう場合がございます。
 特に冬場の、極寒地域のお客様はご注意下さい。
※真夏など高温炎天下での作業、真冬など0度を下回る環境での作業はお控え下さい。

※高耐久性を重視している為、撥水(水玉)感は、他商品、市販品に比べ劣る感じがあるかもしれません。
 お客様によって感じ方は様々かと思いますが、製品化にあたり、
 撥水性を重視すると、耐久性が下がり・・・ 耐久性を重視すると撥水性が下がり・・・
 ケーエムクリーン ウインドウはっ水剤は、どちらかというと耐久性を重視しております。

■当店販売のケミカル用品ご購入/ご使用注意事項
・基本的に知識のある方のご使用、自己の責任においての使用が前提となります。
・ガラス面の状態、車の保管状況などにより、絶対的効果、耐久性をお約束できるものではございません。
・ケミカル全般に該当する内容ではありますが、特殊ガラス、輸入品、粗悪品、劣化状態などによって、
 本剤使用により、ガラスに影響が出てしまう事もございます。
※必ず使用前に、目立たない部分などで事前テスト、部分テストなどを行って
 問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、どのような場合でもお受けできません。
 予めご了承頂きましたうえでのご購入、ご使用にてお願い致します。




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Posted at 2020/08/14 21:01:42

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