ウッドミッツのブログ一覧

警察行ってきました。

元々、あまり頭がよろしくないところに
最近は、パソコン、スマホばっかで、
字を書く機会がめっきり減って、
漢字とかダメダメですね。。。

『令和』って書こうとしたら、
あれれ？　令が書けない！？！？


下の部分、マでいいなだよな？

書いてみると、

ん？　いつもパソコンとかで見る字と違うな？

俺、間違って覚えてた？

おいおい！　元号だぞ。。。

調べてみると、ほとんど刀だ！？


マだっけ？　刀だっけ？　





漢字って、何回も試し書きしたりすると
よけいに分からなくなってきますよね？


改めて思う。
昭和、平成、令和
令和が一番　バランス難しいな・・・


で、本題。

警察行ってきました。
越谷警察



悪い事したわけじゃないですよ！
呼び出されたわけでもないですよ！

車庫証明の申請です。
それに令和って書くところありまして・・・



しかし、この車庫証明ってのも
スマホ時代、5G時代突入、
電気自動車、自動運転だって時代に
アナログだな・・・


車イジリ。　DIY。　ジャッキアップする。
なんてのも、アナログですけどね・・・(笑)


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2.25トン　ガレージジャッキ
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2.25トン　ガレージジャッキ
油圧式　低床 フットペダル付
スチール製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、レーシーなデザインと、ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位76ミリ、最高位495ミリ、
フットペダル付モデルで、作業性抜群！

MAX対応荷重　2.25tは、ワンボックスクラスまで対応！

重量33.5キロですが、
ベアリングキャスターで、重量を感じさせない楽な移動が可能です。

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2.25トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、約7回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時
最低位76ミリと、低床モデルでいて、最高位495ミリまでリフトアップ可能。
ガレージでの作業が大幅効率アップとなるモデルです！


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1080ミリとロングタイプ
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備
こちらのモデルのゴムパットは、12.5ミリと、厚みがあります。
4ミリほど受け皿より出ている為、ゴムパットですと最低位80ミリとなります。
最低位の76ミリは、ゴムパット無しの場合となります。

※受け皿直径110ミリですが、
別途販売中の大型ジャッキパット装着可能です。(少しキツメです)

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約7回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、76ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、495ミリと、一般的な作業や、馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約76ミリ　/　最高位：約495ミリ
寸法：　約/長さ685ミリ×幅344ミリ×高さ155ミリ
重量：　約33.5キロ
※対応荷重：　2.25トン
※日本語取扱説明書付属

■2.25トン　ガレージジャッキ　フットペダル付
■アメリカ　ALLTRADE社　PowerBuiltブランド
■製造国：　中国
■平行輸入品

タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

33.5キロと、重量はそれなりですが、
スチール製のメリットは、耐久性と安定度！
一度、箱から出してしまえば、
リヤのフリーキャスターで、重量感を感じさせないスムーズさ。

ガレージや、倉庫など、スペースのある方には
おススメのジャッキです！





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