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おかげさまで無事マイエッセの売却が決まりました。
最終的に納得の取引ができてよかったです。

お問い合わせ下さった方々ありがとうございました。

あと1週間…(T ^ T)

次の車が思ったより早く10月30日納車に決まりました。

今のところ個人の反応はないので、某買取店かまあまあの値段をつけてくれたダイハツディーラーに売却することになりそうですが、できればエッセが好きな人に乗ってもらいたいので、再掲します。

H20年式、走行7万4000キロ、オートマです。車検は今年の2月に受けました。純正部品全てあり。
（パーツレビューにあげていないパーツあり）

価格応相談。
ご質問、ご興味ある方メッセージ下さい。

あと2週間。寂しすぎる。

H20年式、走行7万4000キロ、オートマです。車検は今年の2月に受けました。純正部品全てあり。
（パーツレビューにあげていないパーツあり
）

一応、売却時期は次の車に合わせて11月下旬から12月いっぱいくらいまでです。

価格応相談。

ご質問、ご興味ある方メッセージ下さい。

本日、MTB今年初ライド。

ご一緒させてもらった方のミニと2ショットを撮らせてもらいました。

ミニにこのキャリア、たまらん(#^.^#)




うちのエッセもこういうキャリアをつけたかったけど、頑張れば積めたので一人乗り仕様にはなってしまいますが、そこまではいいかなと。結構なお値段ですし…。

けど、取り外しができる後ろに背負わすタイプのキャリアは2万くらいだし、いざという時便利そうなのでちょっと欲しい。

オカルトだとか、あのトヨタが公式に発表してるから根拠はあるとか色々言われているアルミテープチューンですが、自分も貼ってみました＼(^o^)／

とりあえず前後フェンダー内に貼って20km、帰りにエアクリーナーボックスにも貼って20km走ってきました。貼り方適当（笑）

結果は、言われてみればくらいかな(^^;;
エンジン音が静かになったような、エンジンオイルを換えてすぐに感じるような軽い感じがあったような、そんな気はしました。

期待していた操安性の変化は感じませんでした。

安価で試せるので、しばらく色々試してみたいと思います。

空力に影響あるみたいなんで、体感できなくても燃費が伸びれば嬉しいですね。
燃費測ってないですが（笑）