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みん友のesseoyajiさんに呼んでいただいてオフ会（公開してないから密会とのこと）に参加させてもらいました。

オフ会？というものに初めて参加したので緊張しましたが、暖かく迎えてもらって嬉しかったです。

人様のエッセを見るのは楽しいですね(*^^*)




こうして並べると自分のエッセ、車高たか〜(^^;;

ギロンさんのエッセ、ウェルカムライトや、光るダイハツマーク！ギミックがすご〜！(◎_◎;)




並べるだけで気分↑上がりますね！


オヤジさんから、今後自作しようと思っていたけどフロントより難易度高そうで手をつけていなかったリヤストレーキの型をいただき感激です。


帰りにちょっとだけですが、カルガモ走行〜！



楽しい！

ツーリングといえば、バイクのイメージでしたが、規模の大きなオフ会とかでエッセでツーリングなんてしたら本当に楽しいんだろうなと思いました(^^)


オヤジさん、ギロンさん楽しいひと時をありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ
今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

ハンドルを切った時に異音があり、だんだん大きくなってきてたので、これはまずいと思ってダイハツのディーラーに診てもらいに行きました。

結果、フロントスタビライザーのボルトが一つ脱落してロアアームバーの上に乗ってました>_<

すみません、メンテ不足です>_<


しかしうちの最寄りのダイハツさんはほんと親切です。

作業的には簡単だったとはいえ、乗って診て対処してくれて無料とか…。

違法改造じゃない限り入庫大丈夫です。と笑顔で言ってくれて嬉しいです。

次も車検はここでしよう。ディーラー車検って思ったより高くなかったですし(*^^*)

で、今から仕事…ϵ( 'Θ' )϶

予定通りルノーキャプチャーをレンタルし、嫁の希望で伊勢に行って来ました。




小学校の修学旅行以来の夫婦岩（笑）











キャプチャー、デザインがいいです。かっこいい。
しかし借りたルシヨンは、カラーリングがすご過ぎる…(^^;;




走りも良かったです。加速もいいし、特に曲がるのがすごい。見た目の車高に似合わず、あまりロールせずにくるっと向きを変えれるし、オンザレール感覚でも曲がれます。

朝に返却だったので、早朝峠に行って走ると、完全にエッセより速かったです。（自分比）

イマイチだったのは、道路のギャップをよく拾いショックがそこそこあって乗り心地はそんなによくない。（自分のエッセよりはまし(^^;;）
エンジン音が遮断されすぎてて知らない間ににゅるにゅるスピードが出てる。
フランス車はシートがいいと聞いてたけど、後部座席も意外と硬くて別段いいとは思わなかった。嫁と運転を代わって座ってみたけど同意見でした。
…というくらいでしょうか。

欲しいか欲しくないかで言うと欲しいです。いい車でした。

しかし、うちの駐車場に入れてみたところ何度も切り返えさねばならず…。出すのも切り返しが必要で…。車に乗るのが、嫌になりそう（笑）

最後にライトが勝手に点いて消えなくなるトラブルがありましたが、キャプチャーでは多いみたいで一度エンジンを切ったら解決でした。
電装系は日産で、トラブルは減ってるらしいですが(^^;;
けど、ルノーってF1に出てるくらいなのに不思議です。




以上、500kmほど走った感想でした。

エッセのリアタイヤはあまりに引っ込んでるのが前々から気になってたので、5㎜のスペーサーを入れました(*^^*)





5㎜か10㎜で迷いましたが、ツラツラまではいいかなと思ったのとフェンダーに干渉したりすると面倒だと思ったので5㎜にしときました。





出来上がりの写真撮り忘れた(^^;;

もう暗かったので帰ってからも撮れず…。


ちょこっと走ってみて、コーナーリングに安定感が出た気がします。

曲がりにくくもなってないし、ネガティブなとこは全くないと思います。

外観を改善できて工賃含め3000円程だったので、満足感高いです。
もっと早くやればよかったです(^^)

…嫁は絶対に気付かないだろうな（笑）

ルノーキャプチャー ルシヨン



これが10月末までのキャンペーンで平日は1日5000円ほどで借りれるらしい。

キャプチャーという車に興味があったので、思い切って予約してみました(*^^*)

こういうレンタカーの借り方は初めてです。

ルシヨンというグレードは限定車で、今回はこれだけらしい。


色は黒の方。カラーリングがド派手でちょっと恥ずかしい(^^;;


どこに行くかはまだ決めてませんが、楽しみです。