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本日よりお試し開始。
朝の通勤時は、シフトパネルの前の小物入れに放置→プラシーボ？
帰路は写真の位置(リヤ足下センター付近)→プラシーボー！シーボシーボ〜！な感じです☆
本当のところ、
人を集めて皆の車で試してみたくなりました。
例えが難しいですが、スタビライザー交換をした車の挙動変化の違いが分かるとか、そういう感覚の違いはあるように感じます。
・アイドリングストップからの復帰時に灰皿のカタカタ音がしない。
・毎日通勤で通っている勾配のある坂道で、いつもより早い段階でシフトダウン(毎日ゼロ発進から登り始めます)
・ATが何故か滑らか。
・段差でフロントサスがへたったかのような沈み方？ショックのガス圧下がった？…説明出来ないっす。(足廻り交換は何十台かしたことあります、仕事でw)

行も帰りも気合いのACオフで、くたびれた全神経を集中させた感想です。
まだ初日！
明日も車内に放置で通勤して、明後日の通勤時は外してみます。

現時点

3000円なら欲しい。