愛車一覧

ついつい、色々買ってしまいます。。

しゃこたん車にしばらくのっていたので、視点の高いSUVに乗ってみたくなり、選びました。ボリュームのあるお尻が気に入りました。それまでの反動からか、あまりいじる車じゃないなと思っていて、モディファイはアルミと簡単な内装くらいでした。

この車もかなりいじりました。初めてGTウィングをつけました。GTだから、いいかと。所有している間、蛇の毒に完全におかされていました。実車でサーキットを走ってました。でも友達がサーキットで廃車になったのを見て、PCシムレーシングに切り替えたのでした。PCシムの方は、未だ現役です。

この車は色々いじりました。初めてセミバケットシートを購入しました。内装まっかっかでした。純正Mcintoshが良い音してました。

T5-Rに乗って満足だったのですが、V70 R AWDというブルーのが出て非常にほしくなってしまい、Rは高いのでT-5の青を（本当の）衝動買いしまいました。でも青がRの青と微妙に違っていました。今から思うと、ひよこ色のT5-Rに乗り続ければよかったと思います。

ひよこ色とガンメタ5スポークホイールにやられ、かなり無理をしてT5-Rを購入しました。この頃、BTCCに（なんと！）850エステートが出ていて、そのステッカーを真似してはったりしていました。良い車でした。この車の写真は、出始めたばかりのデジカメでいっぱいとったのですが、昔、HDDがぶっとんで、ほと ...

初めて購入した車。キャンプによく行ってました。モディファイはitalvolantiの４スポーク、ホーン部ウォールナットのステアリングとカーオーディオなどを覚えています。

大学生だった私は、この車の先進的な流線的内装、シビレるスタイリングに、まさにこれしか目に入らない状態の車でした。ライバルはもちろんプレリュードでした（友人がのっていた）。バイトして初めてアルミ（15か16インチ）を購入しました。

1969年式だったと思います。ハードトップが白い革で深緑メタリック。パワーウィンドウ、パワステ、8トラックカセットステレオ、エアコン付きと、この年式ではかなりの高級車でした。18歳で乗り始めた時はすでに購入から18年経過してましたが、父親が非常に大切にしており、傷ひとつないぴかぴかな車でしたが、私 ...