taccul23@巻巻初心者のブログ一覧

2代目　　ISUZU　ミュー　ソフトトップ、

だったかな？

何か久しぶりに見て、

素直にカッコぇぇ〜〜って思た(笑)

OPENモデルのSUV、
いや、4躯、いいね。

と仕事中にすれ違った一瞬のインプレでした(爆）

埼玉県の接種会場に18:00で予約入れてたら、
電話が来て、
「台風なんでも少し早めに来れない？」
とのたまわれまので、
「仕事中なんでなるべく早めに行くようにします。」
と答えたら？

「台風の状況によっては早仕舞いするかも？」


しばし考える。


で、今回キャンセル(爆）

来週の週末にまた予約を取ることにするけど、

何かタイミングが悪い様な？


でも受けずに済んでほくそ笑んでる自分がいるのも確か(爆）


ただ、コロナの罹患だけは何とか避けねばと思う。


難しいのかもしれないけど。


今回のこのタイミング、
良かったのか？
悪かったのか？



悩む(笑)

(・_・;)

今日も仕事で都内走ってると、
たくさんの23、64、74を見かけましわ。

さすがに　33、43、31、32　はなかなか見かけなかったわ。

てマニアックな話は置いといて(笑)

ふと見かけた23は足回りが上がっており、
見た目、
オフロードスタイルのカスタムだったんだけど、


何か違和感が？





あ、ナンバープレートが4ナンバーだ!!

貨物登録にして節税対策しとるのかな？
と漠然と考えたんだけど、

まだ違和感が？





あ、黒地に黄色の文字って、

営業ナンバーじゃね？





え？リフトアップとクロカンカスタムして、
宅配や運送の仕事しとるのか？


スペアタイヤは積んでなかったけど、
もし宅配だとどれだけの荷物が積めるのだろうか？


4ナンバーなら黄色地に黒文字でもええんでないかい？


何かいろいろ妄想してたら、
信号に捕まって23見失った(笑)


まあ、そういうジムニーライフもあるのだな。

なんて妙な納得で納めたひとときだった。

(ー_ー;)


でも何か不思議な感じ？

うちの会社はドライバーが自分でエンジンオイル交換をやる。

で、今日やっと終わった(汗

交換する設備があるので出来るんだけど、

さすがにドレンボルトの回す向きに迷い、
回し始めたら、


ゆ、緩まん!!（爆)

オイルパンがアルミだから無理くり力かけたら
簡単にネジ山が·····


何とか緩めることが出来て、
その後は滞りなく作業は進みましたわ。

今乗ってるトラックはかなりオイル交換がしやすくて助かってます。


ジムニーも自分でやれば安上がりだけど、
廃油や缶の処理が面倒い。

もしぱらくお店任せかな？

でもこれ以上値段上がったら考えないと(汗


(~_~;)ﾑﾑﾑ