しゃくりのブログ一覧

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ありません
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：スマートミスト

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

元旦の新聞で神奈川トヨタが「クラウン１泊２日モニター募集」という記事を出していたためお借りしました。実際はトヨタ店で扱ってる車なら何でもいいっぽいです。
私と妻はクラウンを運転したかったんだけですが、小学生と幼稚園児の子供達はミニバンがいいということで借りてみました。

ドアも自動で開きますしバスみたいな感じなんでしょうか。スポーツカー並みに子供受けがいいですね。ミニバンって。

１日目は妻と二人で近所のＳＣでの買い物と子供達の習い事の送り迎えなどで使用、２日目は家族４人で高速道路、首都高速などをつかい遠出をして返却しています。

普段ＳＣ内のディーラーで見かけるノア、ヴォクシーと比較すると豪華なので、どうせ買うならエスクァイアの方が多少高くても良いなという感じになります。
ただ、小さい子供がいる家庭には過剰装備というか、どうせドロドロのボロボロになるのでもったいないですね。野球やサッカーなどの送迎で自分の子でなく、友達の子供に汚されたり、酔って吐かれた日には、ずっと文句良って関係が悪くなりそうですし。

「高級」という割には１８０系オーリスどころか、NCP60イストの比にならないほど遮音性が低く運転していて疲れます。
空間が広いというのはメリットもあれば、デメリットも大きいという感じがします。

トランスポータとしては取り回しも良くて、なかなか使いやすかったので、今後レンタカーで指名して借りるかもしれませんが購入はしないかな。
私には向いていない車のようです。

地方山間部に在住の６０代の母が通勤に使用している車。
先日目の手術をするということで、３日間ほど私がこの車を運転し病院（片道約５０キロ）の送り迎えや買い物などで運転しました。

軽自動車というと、３０年くらい前、父が借りてきたホンダＺで出かけた際に、1000mクラスの峠の登坂車線を白煙を吐きながら必死で上っていったときの「これはだめかも分からんな」と感じた恐怖の印象が強く、大人になってからも軽自動車は敬遠をしていたのですが、おじさんになってから軽自動車に乗ってみると、ＣＶＴ制御のおかげかあっという間にスピードに乗りますし、国道でも流れに遅れることはないので、日々の通勤や通院程度で使用するのであれば軽自動車で十分なのかと思います。

デジタルメーターも見やすくてよかったです。

ただ、振動はハンドルやシートからダイレクトに伝わりますし、旅行などには向かないですね。

1泊2日のモニターに当選し、市街地、高速、山坂含め家族4人で乗ってきました。
大きさもオーリスとあまり変わらないので違和感ありませんが、あんなハイパワー、普段使いでいらないかな。使いこなせないです。

市街地はアイドリングストップが煩わしく、スイッチ類も左ハンドル仕様で気が利いていないし、首都圏近郊で使うには正直日本車に軍配が上がると思います。

それでも、見た目はカッコよく、次の車を選ぶ時の候補の1台になる「気になる」1台でした。

車検の代車で１日借りて乗りました。

プリウスと違いシフトレバーもヴィッツと同じ感じなので
特に違和感なく運転できます。
チープと言われてしまうところかもですが、使う側からすると違和感なく運転できると言うのは重要かと。

この車はいかにモーター走行出来るかが鍵だと思います。

街乗りはモーターが介入しいい燃費で走りましたが、
勾配に入ると必ずエンジン走行だったので、期待したほど燃費は良くないです。
地方で山坂が多いところに住む母には勧めないかな。