おさむですのブログ一覧

Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名： ）
回答：GIGA

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他（ ）
回答：,放熱性能と配光


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

ご無沙汰です(笑)

日産ノート　e-powerに試乗してきました。
ディーラーの担当さんがすごくおしてくるので、進められるがまま乗りました。

リンクの紹介ページにもありますが、加速がなかなかでした。コンパクトカーとは思えないくらい。静かにグッと加速します。
追い抜きとかは楽ちんです。
ただ、過去にインプやレガシィに乗っていたので、びっくりする程では、なかったけど…
特にインプの加速はやばかったので(笑)

それと同等の加速感だったので、このノートは凄いとおもいます。

かつ、アクセルだけで速度をコントロールする機能もあり、それも試させてもらいました。
アクセルを踏むと動くし、離すとブレーキがかかる、というもの。
運転していて、違和感がありますが慣れると楽なんだろうな。
でも、ブレーキは踏ませてくださいな(笑)

ステアリングはモモステらしく、ハンドル操作がしやくかったなぁ。


このノートe-powerはプリウスを抜いて、販売が首位らしいので、この方式が他の車種にも展開力されていくのではないかと思います。
マーチにのせるとおもしろいんだろうな。

ラフェスタにもこの方式が適応されればいいのに、とも思います。

鬼のように加速するミニバン(笑)
ただ、フロントタイヤはすぐなくなるでしょうけど…

まだまだ高いですね。
10万超えるとまだ買えない^_^;

某オークションにレカロとホイール出品中です。
ご確認くださいねー。

レア！RECARO（レカロ） SR-3 トミーカイラ（Tommykaira）
RAYS VERSUS（ベルサス） BL-10 GENOMA　　205/45R/17


こんなの載せていいのかな？(笑)

トミーカイラキューブに乗り換えました！？



いえいえ。
代車です。
ラフェスタは只今、コーティング中です。
明日の夜に帰ってきます。
それまで爆音キューブですw