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1年ほど前からマフラーの爆音現象が始まり
そろそろ車検非対応になるのでは？
近所迷惑だなぁ・・・
と懸念してた。。。
そこから苦節１年。
ようやく静かなマフラーに交換することができました。

交換をお願いしたのは昔からお世話になっている「THREEEK」

THREEEKのT武さんと打ち合わせを実施しました。
マフラー出口の形状から消音方法など、詳細を話し合いました。

理想としては
①なにがなんでも静かなマフラー
②出口は両出しで片方2本出し
③口径はそれなりに大きく
④なんといっても低予算

①を実現するための方法。。。
フェラーリなどの超高級スポーツカーで採用されている可変バルブ消音方式
普段はバルブを開いていい音が出せる。
住宅地等に行った時はスイッチでバルブを閉じて消音させる。
という方式。

理想的な方法だが・・・
あまりにも値段が張って④を実現できない。
この装置だけでウン十万らしいw
なので却下・・・

普通の形状で音を抑えてもらうしかないので、それでお願いした。

②はお願いしたマフラーメーカーには治具がないらしく一からの製造になる。
一から製造となるとドーンと費用が増加する。

③はこれから先の風潮として、大口径の出口はなくなっていくとのこと。
何やら車検が厳しくなるとかで出口の制限がかかる？
ただ、単純に流行りじゃないだけかも・・・

②③も却下・・・

って、理想が実現できないじゃん！！！w


妥協をして最終的に依頼した形がこれ。


なかなかいいものになった♪
Tommykairaの刻印がポイントですね(*^^)v
リアバンパーの凹みに合うように楕円形の出口をチョイス。
口径は現状の最大値としました。

交換後

で、肝心の音量は・・・
85db
と、純正並みの音になったw

でも重低音が聞いているし、回すと高い音がでて、かなりいい音をしていると思います。
車内に入ってくる音も全くない。
車内の会話やオーディオのボリュームが少し小さくても聞こえます(*^^)v

少し値段ははりましたが、T武さんのご好意によりかなり抑えられました。

消耗品以外のイジリはこれで、終わりですな・・・
次の車は・・・
果たして・・・

パーツビュー

マフラー交換をしちゃいました♪

交換前


交換後


静かになったはず！！

詳細はまた書きまする♪