valley artsのブログ一覧

皆様、お元気でしょうか？
コロナ蔓延の中、仕事もリモート。
外出は控えて自宅軟禁状態。

という日が１年以上続いております。


という私は元気ですが・・・

でも、車の出番は確実に減っていてR172の出番も少ないです。

たまにはエンジンをかけないとと思い、近所の桜の名所にぷらっと行ってきました。

もう満開で一部散り始めていますが、ここの川沿いに咲いている千本桜とてもきれいでした。







記念写真を撮って、さっさと帰宅。笑

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：2年前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：ピカピカレイン

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

久しぶりのオープンカー倶楽部関東の定例会が本日開催されました。

場所は、富士山のふもとの水ヶ塚公園駐車場

そして、今回はなんと富士山外周のツーリング企画

執行部の私は、５時に出発。
のんびり西湘バイパス経由で箱根を超えて御殿場経由のコース。
本来ならば、厚木や海老名から東名使う方が早いが今は工事中で片道車線ということなので混雑があったらいけないと思いこのコース。
朝から海沿いの道は気持ちがいいし、空いている山道でスイスイ上るのもまた楽しい。
７時過ぎに到着。
９時まで歓談して、９時半に出発。
１周するのに約２時間ちょっとかかりました。

ちょっとお疲れ。
１２時半には解散という、コロナ対策ばっちりの定例会でした。

１年ぶりの開催となって、皆様にお会いできてよかったです。
色々と声かけてくださりありがとうございます。
実は、本日私の誕生日なので、少し早めに帰宅させて頂きました。

参加して頂けた皆さん、幹事のYokohouさんありがとうございました。

また、次回よろしくお願いいたします。

本日のベストショット。

前回に続き、運転席側のヘッドライトを磨きます。
この間は画像を載せなかったので、今回は画像山盛り。笑

まずは、どのくらいヘッドライトが痛んでいるかというとこんな感じ。



よくわからないかもしれませんが、上部に無数の小さなクラックが入っているように見えます。

運転席側はこんな感じですが、助手席側はもっとひどかったです。ヒビがすごくかけている部分もありました。

これは、ヘッドライトのプラスチックにクリアーのコーティングが塗られていてそのコーティングにクラックが入り一部剥がれているようでした。

たぶん日焼けして経年劣化でしょうね。

なんだか品質悪いんじゃないの。

ということで、これから磨き上げてきれいにしていきます。
準備するものは、コレ。



耐水ペーパー（800、1000、1500、2000番を準備）
ここには映っていませんが、３Mの液体コンパウンド（4種類）
耐水ペーパーを抑えるスポンジブロック（そこそこ固いです）
拭き取り用のタオル
スプレー（水が入っています）

準備としてヘッドライトにマスキングします。
念入りにきれいに　笑
そして、800番から磨いていきます。



水をスプレーでかけながら耐水ペーパーをかけていきます。
こんな感じで少しずつ削っていきます。
なかなかひびが取れません。
しつこく何度も800番で磨きます。
そして、だいたい傷が無くなったのがこの状態。



曇っていますがいいんです。
次は1000番で同じように磨いていきます。



そして次は、1500番。



そして、2000番をかけます。
それから3Mの液体コンパウンドの一番粗いやつ。
たぶん2500番だと思います。

3Mのコンパウンドは、専用の柔らかい布で磨き上げていきます。

これをかけた状態で、こんな感じで仕上がります。



ようやくクリアになりつつありますね。

そして、3000番のコンパウンドをかけていきます。




所々に4000番コンパウンドをつけて磨いていきます。




最後に仕上げ用のコンパウンドで磨きます。



最終的にこんな感じでとてもクリアになりました。

マスキングテープを取って、おしまい。



どうですか？
一番最初の写真と全然違いますよね。

ここまで約2.5時間。
ちなみに良くショップで売っている、ヘッドライトクリアのコンパウンドは全然使い物になりません。
しかもここまでクリアが出せないです。

ということで満足満足。

最後に全体写真。




これで、ピカピカになりました。

【追記】
色々と調べると、このままではまた黄ばんでしまうとか

本来なら、この上にウレタンクリアを吹くのが良いとのことでしたが、塗装が下手な私には手が出せない領域。

そこで、ガラスコーティングを施しました。
ボディに使っているものがそのまま使えるということなので、それを使用しました。
仕上がりの見た目はほとんど変わりがないのですが、ムラが出ないようにきれいに拭き取りながら、２度コーティングをしました。

別途、インターネットでヘッドライト専用のコーティングも注文。３Mとかで出ているんですね。

いつも乗っているR172のSLKですが、
だいぶ前から気になっていた車のヘッドライトの傷。

何故か正面ではなく、上側だけ細かい傷がついている。

最近のヘッドライトはカバーがプラスティクなので傷化つきやすいがそれにしても左右どちらもすごいことになっている。

コロナで自粛なのでちょうど時間ができたので
先日意を決してきれいにすべく、800番の耐水ペーパーから1000番、１５００番、2000番と磨き上げ。
ここから３Mのコンパウンドで2500番、3000番、4000番と磨きます。
そして、ようやくピカピカになりました。

助手製側だけで２時間半。
次回は運転席側を磨きます。

それにしても、何故上側だけ傷がいっぱいつく？