valley artsのブログ一覧

昨日のドライブでボディが汚れていたので軽く洗車。


このアングルが大好きです。




ファーストエディションエンプレム

本日、ディーラーに電話して
昨日のタイヤ空気圧とエンジンのエラー点灯に関して
報告と対応を相談しました。

両方ともロータスあるあるのようで心配ないとのこと。

タイヤ空気圧はメインボード画面から
設定画面よりタイヤ空気圧のキャリブレーションができるので
それを実行。
それである程度走行するとキャリブレーションが完了してエラー点灯が
無くなりました。

エンジンエラー点灯は、原因がバッテリーの充電劣化によっても
点灯するらしい。
SNSで教えてくれました。
なので、充電するために宮ヶ瀬へドライブ。
往復80km走行で十分充電できた模様で、
エンジンエラー点灯が消えました。

これでエラー無しでスッキリ。

なんとなく、イギリス車のロータスの付き合い方が
わかってきたような

そして、
海外のSNSで知ったのだが、
シート下のアジャストスイッチのパネルのプラスティック部分が
革シートを傷つけるという事でこの部分にエッジプロテクトを装着。
運転席と助手席両方に施工。

それと、
フロントリップの下の部分が
どうしても車高が低いので擦ってしまう可能性がある。
なのでこの見えない下の部分にゴム製のプロテクターを装着。

どちらも取り付け面倒だったが満足にいく仕上がり。

あとは、ドアハンドルとドア下のモールにプロテクターをつける予定。

本日　新車のボディーコーティングが完了したので、車を引き取りに行きました。

ボディーコーティングのレビューは後日。

そして　ロータスあるある。
先週納車したばかりなのに、コンソールにエラーマークのオンパレード。

エンジンエラーマークが点灯
そして全部のタイヤに空気圧ランプが点灯

早速　ディーラーに連絡
担当がいないので明日連絡をもらうことに

まあ納車早々これじゃあね

まあ　なんともないことを祈るが車動かしていいか心配。

EMIRAのキーケースいくつかのサイトで出ているんだけど
どれもかっこいいものがない
というか
キーが大きいのでケースに入れるとやぼったくなる

なのでできるだけスリムにそして高級感のあるケースと思って
革でケースを作ることにしました

まずは、型取りから・・・





明日には、乾いて次の工程へ・・・

第35回オープンカークラブ関東に参加しました。
写真がなくて申し訳ないです。
企画していただきましたYokohouさん、ありがとうございます。

さて、今回手術後の医者の許可が下りたので
急遽参加させていただくことに・・・
事前に報告しなくて済みません。

そして、納車されたばかりの走行距離100kmの
Lotus EMIRAで参加しました。

まだまだ、運転は慣れが必要で緊張の移動でしたが
無事往復して帰ることができました。

さて、Lotus EMIRAですが
盗難のセキュリティ装置を取り付けようと思っていましたが
純正である程度のものはついています。

なので、なにかいたずらしようとするとアラームが鳴り
これを止めるにはいくつかの儀式が必要となります。

なので、こういったプレミアムGTカーには近寄らないほうが
皆さん無難です。

今回、会長のエンゼルさんが会長職をおりて
Yokohouさんにバトンタッチ。
安心してくださいエンゼルさん執行部には残ります。
このみんカラのSNSは私が管理することになりました。
皆さん、引き続きよろしくお願いいたします。