■ナビゲーション

愛車一覧

スバル

スバルレガシィアウトバック

GH8インプレッサから乗り換えました。走行距離10万キロで購入しましたが、ヘッドガスケット抜けが判明し、6万キロのエンジンに載せ替えています。その際に、エンジンマウントを替えてもらったので、振動も少なく快適です。前車はダウンスプリングで車高を下げていたので、快適度は低かったです。まずは、1 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2021年10月17日

2019年3月に購入即決でした

所有形態：過去所有のクルマ

2020年02月01日

スバルレガシィB4 2.0i MT に乗っています。よろしくお願いします。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年06月17日

値段もこなれてきたので、オススメです。

2021年10月20日

何シテル？ 10/20 00:39

レガシィB4(BL5)→インプレッサ (GH8)→レガシィアウトバック(BRM)。よろしくお願いします。

BRアウトバックハッチバックの雨漏りカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/22 07:08:11
スバル(純正) モード＆ミックスアクチュエータモータカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/01 22:32:28
SurLuster ゼロプレミアムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/23 12:35:58

	スバルレガシィアウトバック GH8インプレッサから乗り換えました。走行距離10万キロで購入しましたが、ヘッドガス ...
	スバルインプレッサ 2019年3月に購入即決でした
	スバルレガシィB4 スバルレガシィB4 2.0i MT に乗っています。よろしくお願いします。