<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masachiro / 拘りは不変に　⇔　進化は永遠に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/</link><description>masachiroです。

NA6に一目惚れしてから、一度たりとも浮気することなく、ふと気づけば四半世紀超え・・・。


「このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てば、きっと、だれもが、しあわせになる」


発売当時のロードスターのキャッチコピーです。


MAZDAさん・・・コレ、本当でした。


「この時代に生まれ、このクルマと出逢えたこと」


そして


「このクルマとここまで同じ時を刻めたこと」


今、あらためて感謝です。


潤沢な資金があるわけではなく、クルマに関する知識や技術にも明るくない私が、このクルマと永きにわたり向き合ってこれたのは、この「みんカラ」のようなサイトを通じ、様々な情報を享受できたことが大きいと思っております。

有益な情報を労力をかけて、惜しみなく提供してくださる諸先輩方に、この場をお借りして敬意をこめて深くお礼を申し上げますm(__)m

いただくばかりでは申し訳ありません。

これまでの恩返しの意味も含め、（微力ながら）私自身の記事が皆様の何かしらの一助になれば嬉しいです。

どうぞよろしくお願いいたします。


愛車遍歴

【4輪】

★ NA6CE　ユーノスロードスターのみ　

【2輪】

●SUZUKI　Hi50

● YAMAHA　TZR250（2XT）

● KAWASAKI　ZEPHYR1100（A1）

● YAMAHA　XT350（オーストラリア一周仕様）

● HONDA　CB750（FC）

★ HONDA　LEAD90（HF05）

★ YAMAHA　Majesty125（YP125FI） 

★は現在所有の車種です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 02:31:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masachiro / 拘りは不変に　⇔　進化は永遠に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/</link></image><item><title>マジェスティ125という選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/44153757/</link><description><![CDATA[最近、家庭の事情で実家との往復（約50㎞）をする機会が増えてきました。時間帯により渋滞のひどいルートなのでクルマよりもリード90で行くことが多いのですが、頻度が増えるにつれてさすがにキツくなってきました。また、奥方様を後ろに乗せて走る必要性も増えてきたこともあり、もう少し大きく楽なバイクがあればと考 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 02:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>奥方様とキャンパーの聖地へ！！（at朝霧高原）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/43395810/</link><description><![CDATA[10月初旬に遅めの夏休みを取り、キャンパーの聖地と言われる「ふもとっぱらキャンプ場」に行ってきました。

こちらはあまりにメジャー過ぎるがゆえ、これまで敬遠していたのですが・・・まぁ、気まぐれ＋話のタネとして。

今回はソロキャンプではなく、珍しく奥方様と一緒です(^^）

ゆるキャン△ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 11:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>MSRテント購入　リード90でキャンプツーリング♪(at奥多摩)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/42980600/</link><description><![CDATA[とあるみん友の方の影響で、無性に二輪でキャンプに行きたくなりました。二輪キャンプは実に24年ぶりのことです。

このリード90ではキャンプに行ったことはないので、シートフックの取付けなど多少の加工を施すことにします。

これを機に、以前より欲しかったMSRのテントと、この間にコツコツと購入し ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 00:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>最低気温マイナス15度！ひとりぼっちの雪中キャンプ（at北軽井沢）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/42461016/</link><description><![CDATA[寒中お見舞い申し上げます。
冬の寒さ本番、冬キャンプの季節になりました。今年一発目は、昨年より気合いを入れるため、座標を北に取っての雪中キャンプです。この時期、※「奥方さまは一緒に行かない」ので、気ままにソロキャンです。
※よろしければこちらをご覧ください。

関越自動車道、上信越自動車道を ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2019 03:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットのお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/41502389/</link><description><![CDATA[LEAD90（HF05）の復活に伴い、身の回りの装備を新たに整えることにしました。

奥方さまの分も含め、まずはヘルメットです。

ここ数年バイク全般から遠ざかっていたため、最近の事情に非常に疎い。そこを埋めるべく、いくつかバイク用品店を回りました。最近はヘルメット一つとっても実にさまざまな ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 01:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>復活！！LEAD90（HF05）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/41492219/</link><description><![CDATA[実家に置き去りのまま、長い間眠っていたLEAD90（HF05）。

以前から親に「何とかしろ」と再三言われ続けていましたが、ここのところ「〽ご不要なバイク、無料で引き取りま～す♪」があまりにしつこく来る（多い時で日に2回、呼び鈴を鳴らすらしい←この無礼モノ！）とのことで、親からの通告に拍車がかかり ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 04:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>NA6とNA8の見分け方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/41186456/</link><description><![CDATA[NA型ロードスターも1989年発売から29年が経とうとしてます。世界で最も売れた（ギネス認定）オープン2シーターですが、最近は以前ほど見かけなくなってきました。たまに見ると「おっ！」と思いますが、その際、私はNA6かNA8か気になってしまいます。マニアな方はとっくにご存知の、（フツーのヒトにとっては ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2018 02:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>ロードレイジ（煽り運転）＋セキュリティ対策　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/41144522/</link><description><![CDATA[ここのところ、ドライバー間での些細なトラブルから、大きな事件に発展したり、窃盗や悪質ないたずらなど、クルマに関する物騒なニュースを耳にすることが多くなりました。

当たり前ですが、出来ることならどれも遭遇したくはないので、（出来る範囲で）対策を取ろうと思います。

後編はセキュリティ対策です ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 01:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>ロードレイジ（煽り運転）＋セキュリティ対策　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/41049856/</link><description><![CDATA[ここのところ、ドライバー間での些細なトラブルから、大きな事件に発展したり、窃盗や悪質ないたずらなど、クルマに関する物騒なニュースを耳にすることが多くなりました。

当たり前ですが、出来ることならどれも遭遇したくはないので、（出来る範囲で）対策を取ろうと思います。

前編はロードレイジ（煽り運 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 11:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年初のソロキャンプ（at朝霧高原）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/40968656/</link><description><![CDATA[寒中お見舞い申し上げます。

年明け早々、自分に活入れの意味合いも込めて、この寒空の中、富士山周辺へキャンプに行くことにしました。

今回のキャンプ、自分の想定最低気温はマイナス１０度くらいのつもりで出かけます。




奥方さまに

「一緒に・・」



と（一応）尋 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 06:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>怪異譚（kaiitan）=奇妙な話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/40169319/</link><description><![CDATA[水温の上昇に伴い、緊急停止。

「・・・この場所は確か」

ここは所沢街道沿いの、とある脇道。

「こ、こんなことって・・・」

私の背中に冷たいものが走った。



それは7月末、入院している母を見舞いに行った帰り道。
車検も無事終わり、一人、エアコンの効く快適ドライブを ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 06:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>諸行無常（Everything is changing）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/40051780/</link><description><![CDATA[先日、だましだまし使っていたNAのエアコンコンプレッサーが、ついに臨終しました。

〝ガランガラン～″とものすごい音を立て、断末魔の叫びのようでした。

ここ数ヶ月、やたらとモノが壊れるなどが続くことで出費がかさみ、我が家の家計はもうメチャクチャです。


・15年以上使用した半業務用 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2017 11:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>トランクキャリアにタイヤを積んで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/39811151/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございますm(__)mm(__)m
ついこの間までヒーターを使っていたと思ったら、あっという間に真夏のよう。本当におかしな陽気ですね。

さて、さすがにもうスタッドレスは必要ないので、サマータイヤに履き替えます。

実家でタイヤを預かってもらえる許可が降りましたので、タイヤを運 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 13:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー＆後付け(簡易）駐車監視システム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38571596/</link><description><![CDATA[先日の事故の件もあり、今回ドラレコ（ドライブレコーダー）を導入しました。

様々なタイプのものがあり、値段もピンキリなのでどれを購入するか非常に悩みますよね。上位機種に付いている「駐車監視システム」。あるなしで随分値段が変わってきます。

「あったらいいな」とは思いますので、私は廉価な機種（ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2016 02:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>俺のハンコン（ハンドルコントローラー）　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38419875/</link><description><![CDATA[「ハンコン使用のゲーム環境を整えたい」

「しかし費用は極力抑えたい」

とお考えの方に、このブログが少しでも参考になれば嬉しいです♪

前編をお読みでない方は、よろしければこちらからご覧ください。



前述のように、今回のプロジェクトでクリアすべき課題（←大ゲサ）は以下のとお ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 05:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>俺のハンコン（ハンドルコントローラー）　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38409900/</link><description><![CDATA[今回、始めてHOBBYネタを投稿します。

みなさんはゲームってされますか？

私は昔からゲーム好きで、レースゲームもよくやります。

数ヶ月前、昔から気になっていたハンコン（ハンドルコントローラー）が、中古（程度上）で売られていたので、思わず買ってしまいました。


購入したのは ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2016 08:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ずっと探し求めていたのはコレ！！”究極のリング”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38235225/</link><description><![CDATA[
重くて、長～い話がやっと完結しました。これで通常の流れに戻せます(^^)


”エアコンリング＆その他のリング類”

ずっと興味がありました。
遡ること、20年くらい前からでしょうか。



各メーカーから様々な種類のモノが発売されてますが、中でもＡＷ○＝ＡＲＴＷＯＲＫＳ/○ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 17:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ9】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38139911/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、4月末に終息するまでの回想録です。

シリーズでお送りしましたが、今回で最終回となります。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。

masachiro


ディーラーＭ氏とのお話では修理費用891,000円で話 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 07:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ8】　（事故で是非知っていただきたいこと） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38125414/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、4月末に終息するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。

masachiro



・・・つい ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 10:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ7】　（事故で是非知っていただきたいこと） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38103912/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。
masachiro

ディラーM氏からの提案は ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 10:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ6】　（事故で是非知っていただきたいこと） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38061087/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。
masachiro


保険会社からの電話の ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 06:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ5】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/38023064/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。
masachiro

ディーラーＭ氏からのまさ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2016 07:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ4】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/37936477/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。
masachiro

【ＡＣＴ4】

それ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ3】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/37909616/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。
masachiro


【ＡＣＴ3】

 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 08:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ2】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/37904506/</link><description><![CDATA[私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月で復活するまでの回想録です。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。

このブログがみなさんのもしもの時の参考に少しでもなれば幸いです。

masachiro


【ＡＣＴ２】
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 02:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>追突事故～復活まで　【ＡＣＴ1】　（事故で是非知っていただきたいこと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/37874649/</link><description><![CDATA[大分ご無沙汰してしまいましたm(__)m

この間、私の愛するNA6が2月に追突事故をもらい、3月に復活するまでに様々なことがありましたので、ご報告させていただきます。

かなりの長文（シリーズ）になりますが、ご興味のある方はどうぞ最後までお付き合いくださいませ。


当たり前のことで ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2016 09:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラッシックフューエルリッドの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36918427/</link><description><![CDATA[










２ヵ月もご無沙汰してしまいましたm(__)m

今更ながらですが、「ＺＯＯＭ　クラッシックフューエルリッド」です。

随分前から欲しかったのですが、オークションでことごとく競り負け、落札したもののトラブルに巻き込まれるなどで気付けば10年近くが経過 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 08:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>メーターフード＆コラムカバーにアルカンターラ調張り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36367527/</link><description><![CDATA[









アルカンターラ調、3ｒｄです。
今回は今までで一番難易度が高いであろう「メーターフード」に取り掛かります。

その前に手慣らしのつもりで「コラムカバー」を。


メーターフードを外すには、まず手前のコラムカバーを外す必要があります。
赤丸4カ所の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 00:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>センターコンソールＢＯＸにアルカンターラ調張り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36341435/</link><description><![CDATA[









前回の続きです。

センターコンソールＢＯＸ表面に目立つキズがあるので、余っているアルカンターラ調生地を張り付けることにします。




コンソールＢＯＸの蓋は、赤丸4カ所のプラスネジを外し、蓋の開閉を安定させるためのアーチを引き抜くと取り外せま ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 05:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュパネル購入→塗装→アルカンターラ調の張り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36318551/</link><description><![CDATA[










&amp;lt;写真はカタログより&amp;gt;
Ｖ-specialはダッシュボード+メーターフードがプロテイン塗装されています。

新しいうちは上品な感じでいいのですが、10年も過ぎると、経年劣化で塗装面がベトベトになってしまいます。これが非常に ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 12:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>電装系-まとめてやっちゃいましょう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36214763/</link><description><![CDATA[










とあるＮＡ乗りの方との出会いがきっかけで、クルマ熱が異常に高くなっている今、やりたいことをまとめてやっっちゃいましょう！（熱がなくなると今度はいつになるかわからないので♡）

①電動トランクオープナーの修理

②セキュリティーランプの修理

③ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2015 11:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>シフトレバーブーツ交換とサイドブレーキブーツの追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36194038/</link><description><![CDATA[
毎日本当に暑いですね(^_^;)　内装もすこしづつリフレッシュしていこうと思います。


手始めに切れたシフトレバーブーツを交換します。


シフトノブは赤丸を六角レンチで緩めてから、ノブ本体を反時計回りで外せます。


赤丸５ヶ所をプラスドライバーで。青丸のカプラーを２カ所外 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 08:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>NA6 ドアミラーのバネ調整と軽～い塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36146710/</link><description><![CDATA[









最近、高速走行をすると、風圧や振動でドアミラーの固定位置がずれてしまうので、バネの調整をすることにしました。

4年前のある朝、

クルマに乗ろうとしたら、運転席側のドアミラーが無くなっていました。

一瞬「盗られた？？？」と思いましたが、すぐに真 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 02:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>配線不要！　お手軽トランクライト♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36110267/</link><description><![CDATA[

ＩＫ○Ａで使えそうなものを発見。
人感センサー付きのＬＥＤライト、2個セットで599円。（＠299.5円）単４電池３本使用。

人を感知すると自動的に点灯し、一定時間で消灯します。（人がそこにいる間は連続で照らします）

コレ、ＮＡのトランクライトとして使えそうです。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 02:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>NARDI社製　シフトノブとサイドブレーキノブのウレタン塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/blog/36002185/</link><description><![CDATA[










NARDI社製　純正シフトノブとサイドブレーキノブの劣化が酷いので、塗装することにしました。



20年以上使用しているとこんな感じです。サイドのゴムも劣化がヒドい～(&amp;gt;_&amp;lt;)



耐水ペーパー400番→10 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 03:35:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>