楽ナビのブログ一覧

AZEOのグレーリーフ(24kw)から試乗車落ちのZE1白リーフに乗り替えて一年十ヶ月と三週間、7,905kmの走行距離も数日前に50,000kmを超え、バッテリーの劣化も92.07%とリーフスパイ上は順調に進行中です！(笑)

毎朝、充電終了後の走行可能距離は今は260km～270km。

今年の春からは、先代リーフで使用していたルーフボックスを載せ、四月の定期点検でスリップマークまで使いきった純正サマータイヤをAmazonで１本￥5,100(送料込)のインポートタイヤのミネルバF205(純正サイズ)に交換。

エコの事など微塵も考えずグイグイッ！アクセルを踏んでいましたが、今現在どれくらいの走行可能距離を弾き出せるのかチャレンジしました。

起伏が無く、信号の少ない畑や田んぼのルートを選択！あとは車速を60km/hに設定してリーフ任せの「のんびり」ドライブ♪

そして充電したら過去最高の「314km」

まだ4年以上使えるZESP2カードを切ってまでして「アリア」にチェンジする理由は全く無い！
今年の秋の一回目の車検を取って二回目の車検も取る予定でいますが、気になるのが軽EVの新型車。その頃にはZESP3の見直し(10分当たりの単価or充電量での単価等)もあればもっと良いのだが！？

けど、現状これだけ走れば文句無しですね♪

今日は朝一で墓参りを済ませましてワイドショーを見ていますが、今回の台風は
「ヤバイ！、ヤバイ！ヤバイ！チョーヤバイ！！」
とてつもない超大型の雨台風＋風台風で、四国に上陸するまでに1000mmの雨が広範囲に降るそうで台風本体の雨雲が来たら更に1000mm　＋　の降雨量なると言っています。
それも台風が通過する時間帯は夜からとか･･･。
貴重品や電化製品などは一階から二階へ移動するなりして、河川は氾濫するものと仮定して高い場所の安全な建物に避難しておく準備をしていた方が良いと思います。
台風の場合は
「山から津波が来る！それも雨が降り続ける限り！！」
と思って早めの対応をして下さい。


災害等に役立つサイトを紹介しておきます
国土交通省の川の防災情報

http://www.river.go.jp/portal/#80

早めの行動で安全を確保して下さい。

下取りしてもらってからは半月ほど、後方で点検待の車両と一緒に保管されていましたが、価格表示無しで試乗車と並んで店頭にお目見えしたら、商談中の貼り紙！

昨日、充電ついでにセールスに聞いてみたら店長が売っちゃったよ！とのこと。
それでこの前、充電中に下取り車の事を聞いてきた訳だぁ！

でもピカピカで展示してもらっていて嬉しいですね！

「楽ナビ」です。

じつは９月１日に乗り替えていました。
販売店の試乗車に好条件で乗り換えのお話を貰い、ほぼ即答で返答していました。

前車の24kw(AZEO)グレーリーフは11万キロに数キロまで乗りました。セグ欠けも無く３年８ヶ月乗ってもSOH値は95%でバッテリーはほぼ新車状態でした。

現在の新型リーフは試乗車上がり7,905㎞で交換になり、現在10,280㎞。
バッテリーの状態を確かめる為に色々と試していましたが、充電100%でバッテリー容量37.7kw、SOH値96%〜95.8%が今現在のデフォルト状態です。

充電の頻度は、月曜から土曜の通勤で往復50kmの距離を走っている分には車内の曇りを取り除く為にエアコン・ヒーターを使用して三日に一回、使用しなければ四日に一回の頻度になります。
ガソリン車と然程変わらない使い勝手になったと思います。
ちょっと遠出する時は、前の24kwリーフの２倍の航続距離で計算すれば間違いないです。

春先に信号でぶつけられた嫁の車も６月２７日にブルールークスハイウェイスターに替わっています。(まだ三回しか運転させて貰えません)

暇を見つけてブログ内の写真を変えていきます。

取りあえず報告でした、それでは。

皆さん、おはようございます。

昨日の日曜日は午前中から午後にかけて、お袋の買い物にひっぱりまわされていました。
で、エアコン全快で快適に走った後、いつもの日産プリンスで急速充電。
２０％の残量から１３.５ｋｗ入り８６％に！
自宅に戻り２００Ｖ充電で夕方には１００％充電完了！

メーターを見ると１９８ｋｍの表示

元気で絶好調なマイリーフです。
でも、試乗車を購入する事になったんです。