<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Y.S Garage / Y.S Garageのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2452847/blog/</link><description>Y.S Garageです。よろしくお願いします。車、バイクなどのメンテやカスタム、補修などいろいろ挑戦していきたいと思います。(素人で可能な範囲を)
愛車履歴
アトレー→ワゴンR→ランエボ1→カプチーノ→セリカST185RC→トルネオユーロR→Ｓ15シルビア→アルトワークス→Ｓ15シルビア
ATには疎いです。
車を走らせ、操る楽しみはMTの醍醐味だと思ってるので、所有した車両は全てMTでした。片寄った趣味、知識と変な拘りです(笑)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 14:07:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Y.S Garage / Y.S Garageのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2452847/blog/</link></image><item><title>セリカST-185RC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2452847/blog/36579506/</link><description><![CDATA[ランエボ1のｱﾗｲﾒﾝﾄからくるドアンダーと違い、純粋にフロントヘビー故のアンダーが強かったです。セッティングと扱い方次第では面白いマシンです。リアﾌﾞﾚｰｷはインナードラムなんで、ガッツリ効きます。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2015 22:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>ランサー GSR エボ(CD-9A)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2452847/blog/36576294/</link><description><![CDATA[癖のある、人と違った車が欲しいって人向けだと思います。加速性能は素晴らしいですが、ﾌﾞﾚｰｷ、コーナリングが破綻してます。
リアウィング排除、フロントバンパーを換えれば見た目普通のランサーです。
エボ1は楽しい危険な車です。
万人にオススメ出来る車ではないですね。
エボ2以降、ﾌﾞﾚｰｷ強化 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2015 09:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>トルネオ EURO-R GH-CL1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2452847/blog/36306111/</link><description><![CDATA[派手な動きや扱いづらさも無く、日常からスポーツ走行まで楽しめるセダン。個人的には良い車両でした。]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 21:40:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>