とも′Sのブログ一覧

6月21日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


加速度が少し落ちましたが、コツコツ触っていきます！
これからも、よろしくお願いします！

またNシリーズが増えました。
サーフ用、浜名湖クロダイ用、浜名湖シーバス用と3本体制になりました。

リールはシマノストラディックで揃えました。

次はエギロッド？

浜名湖に釣りばかり行っております。

GWに車のバージョンアップがバツグン過ぎて、道中も楽しくドライブしております。

今の所、メニューがありませんε-(´∀｀; )

1番可能性あるのは、タイヤ？
今春におろしたブルーアース2本が既にリーチ。
ローテーション又は、フレッシュ投入を検討。







2本のみ、僅かにランクアップしてハンドリングに変化を与えるのも考えてます。

多分、ローテーションしますが…

昨日に入院しました。
CVT載せ替えを行います。

果たして無事に直るのだろうか？

逆に原因分からず、色々と部品交換されたらゾッとします。（無償修理内なら安心）

そして、代車生活が始まりました。



なんと！
N-WGNカスタムターボの新車ですよ〜
走行距離は444キロ⁈
昨日の用事で走り回り、すでに260キロプラス(ﾟoﾟ;;

そして、恒例のチェックタイム突入！
走りは兄弟車なので似た感じですが、屋根低い分動きが軽快ですね〜！
ついついブーンと行ってしまいました。
味見レベルですが…




いつもよりかなり控えめです（笑）

ノーマルの状態で、バランスが取れているのが第一印象でした。

ただレジャーには向かない車は間違いありません。（自分の使い方にはですよ）

この代車を返す頃には慣らしが終わる可能性大ですね。

何度もアップしてますが、色々と調査進めてました。
足回りの動きと異音は完全に繋がらないのが証明出来ました。
特定する際に、下回りのスチーム洗浄と点検で緩み及び、ガタが見つからない事がキーになりました。

そして、ディーラーに持ち込みメカを助手席に乗せ異音を聞かせました。
自分の推論に納得してくれて、色々と確認しますが怪しいのはCVTの中か、ドラシャだろうとの事で入院が確定しました。
部品到着迄に時間かかるとの事を聞き、今のままでは不安であると強くアピール。
今現状で出来る確認を提案！
オイルに異物が無いか確認➡️異常無し…
併せてオイル量も問題無し…

自分のヨミでは、CVTオイルにキーポイント有りと思いがあると信じてました。

交換して試乗しても変化無しでした（涙）
とりあえず、異音が悪化したら即入院させる話でまとまり帰宅します。

その後、色々な出来事で高速に乗ると…
全く異音が出ない⁇
やはり何か魔物が中に？
街乗りになると異音が発生…

とはいえ、走りに異変はなくて音のみです🗯

この状況から、トラコン辺りの構成部品に悪さがある？と思いだしました。

その辺は、部品交換後の調査結果で判断しましょう。

それにしても、代車生活は嫌だな〜と思っております。（まともな車ならまだいいけど）

とりあえず、部品待ちです！