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ジャングル万のブログ一覧

2016年10月30日 イイね!

七五三🎵

先日、早めに七五三のお参り&写真撮影に行こうてなことで会社休んで行ってきました🎵

↑先ず、実家にてJ万jr.の着付けです。
ぼへーっとした顔でされるがままですな😁


↑神社に参拝
平日でも混んでるかと思いきや空いてましたね😅
本人は歩きづらいと嘆いてました😅

つづいて近所の写真館に無理やり「今日しかないんで」と予約しといて😓行って参りました❗
自分は自前のスーツなのできっと暇なんだろうと思ってましたが、ナンヤカンヤやること一杯あるんですな😱

そして撮影が始まり家族写真はカット少ないので後は、J万jr.の撮影📷を見てました😊

ノリノリ💃で撮影が進んで行きます🎵

↑いつもへらへらしてるのに結構真面目な顔してますね!
さすがプロカメラマン( ☆∀☆)いい写真が沢山撮れました✨
着付け、撮影、写真選びで5時間以上かかりましたよ😅

結局朝8時から夜8時までかかってなんとか全部やり終えました。
思った以上に一日でこなすのは大変なもんですね😱

アルバム出来るのが楽しみです😁
Posted at 2016/10/30 11:38:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年10月29日 イイね!

3Q自動車 なんとなく会社の車にも?


元々MEボディのボルトはレアボルトに交換してました。

マイナスターミナルの固定ボルトに金ブラcup-nutも漬けてました❗

自家用RKのMEボディをシルバニア電柱に変えたので外したM6/6AGS13の緑レア電柱に交換してみます🎵


M6KNTナット赤で固定!✴

交換直後のはほぼ変わった感じは見られませんでした。

しかし、二日目から出だしが軽くなりました✨
踏み込んだ時の加速感も良くなり、踏み込み量にたいしての伸びと言うか、かなり回転をひっぱる様になりシフトの上がり方もスムーズですね😁
レア電柱一本だけでも違いますね!

同じ車種(ADバン)に乗る会社の人に試乗してもらったら「なんか軽く走り出すね。」と言ってましたよ🎵

Posted at 2016/10/29 23:28:34 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月20日 イイね!

3Q自動車 ブラックボックス赤からシルバニアへ!③


シルバニアブラックボックス取付けて6日間経ち大分安定してきました☺

やはり高回転域の加速力がすごく魔しています😱
そうすると低回転が物足りなくなったような気がしてしまうんですよね😓
まさにエンドレス魔界パーツですね😅

さてさて、そろそろCVT御柱ポイントをシルバニア電柱に変えて見ましょうかね?

( ☆∀☆)
Posted at 2016/10/21 13:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月17日 イイね!

3Q自動車 ブラックボックス赤からシルバニアへ!②


シルバニアブラックボックスを取付けて3日たち、いつもの検証コースへ!

25kmコースを周りの車に普通に付いて行く感じで2500rpm以上回さないように走りました。
右足を自主規制して見ました❗
とにかく周りの車に合わせるようにですね☺

普通に走っていれば先ず2500rpm以上回すことは無いですが加速の面白さに負けてついつい踏んでしまっていたので燃費が落ちぎみでした。

写真撮り忘れてましたが、走行前は10.5km/Lでした。
↓走行後のデータです。(OBDマルチメーター)

平均燃費15.2km/L
平均速度34.4km/L
走行距離25.2km

↓車両側の表示10.5km/Lから11.2km/Lにアップ😊


↓航続距離 合計走行前635km
合計走行後678km(+43km)


↓50km/hオートクルーズ時の瞬間燃費です。


試走してみて低回転時(1500rpm以下)はそこまで大きな変化は無いかな?

しかし、50~60km/hからアクセル離しての滑空と言うか速度の落ち込みがかなり減りました🎵

赤レアの時とトルク&加速感は似ていますが3000rpm超えた辺りからの鬼加速は格段に上がっています( ☆∀☆)
面白いけど調子に乗って踏んでると当たり前ですが燃費は落ちますね😅

1500~2500rpmまではマイルド加速、そこから先は鬼加速で下も上も使えるオールマイティーな感じですね🎵

検証4日目に続く😁

Posted at 2016/10/19 00:43:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月15日 イイね!

3Q自動車 ブラックボックス赤からシルバニアへ!



ブラックボックス赤からシルバニアに変えて変化があった所を紹介していきます🎵

先ず最初はゆっくり走り出した感じは変化はまだ無いかな?でしたが何故か足回りが固くなったようなゴツゴツ感が?
不思議とギャップを拾いやすくなったようでした。

少し走って水温が85℃以上になったところで少し踏んで見ると?(アクセル開度30)
「おおっ❗」いい感じで加速します🎵
そこまで大きな変化ではないかな?でした。
※アクセル開度はスロコンの値です。

なので更に踏み込むと‼‼(アクセル開度60)
「えっ!!?😱💥」いきなり加速力が魔します‼
すぐにアクセル離しましたね😓
まだ、学習中だと思いますがもっさりせずにいきなり来ました😱
踏み込むといきなりトルクが跳ね上がる感じです。
赤からシルバニアに変えてこれが一番違いますね!かなり危ない加速しますよ( ☆∀☆)

とりあえず、取り付けて一日目(25kmほど試走)の感想です。



現在二日目でECUの学習もまだ、終わってないと思いますがモリコの構成を変えた方が良さそうな所がチラチラ・・・

ですがこのまま、まだ変えずに学習させて様子見してみます🎵


🎵🎵


Posted at 2016/10/15 23:35:56 | コメント(0) | トラックバック(0)

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ジャングル万です。 新型買わずにギリギリで3月末に買った為、H27.4登録 ファミリーカーの為、少しずつしかいじれないけどよろしくお願いします! ...
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