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翔 JF56のブログ一覧

2016年02月06日 イイね!

半年点検!(PCX)

先日、購入してから半年経つ数日前に購入店へ向かい半年点検を受けてきました。

走行距離:4000km

点検料:5400円
オイル交換代:2200円

そもそも、基本点検料が高いと感じるのは私だけでしょうか?他のバイク店では作業内容に応じて交換した部品代+工賃などと聞きますが私の購入先では一律で5400円掛かるみたいです(・Д・)ノ
オイル交換は点検と一緒なんで工賃無料ですと言われましたが、ストレーナーの清掃も無しでヤマハ純正オイルを0.8Lくらい?入れて2200円はぼったくりですよ!笑そこはせめてホンダのメーカー推奨オイル入れてくださいよ。って感じでした(・Д・)ノ
やはりオイル交換は自身でやったほうが良いものを安く入れられるのでいいですね(^_^;)

特に不良箇所も無くお店を出て、オイル交換してもらったので、気持ち吹け上がり、排気音がいい感じになりました(・Д・)ノ笑

次は1年点検の様です。それまではセルフメンテナンスであんなバイク屋行くもんか!笑
Posted at 2016/02/06 13:52:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年12月04日 イイね!

RFY 280mm リアサスペンション装着・アクスルシャフト?装着!

めっきり寒くなりましたね^^;
久しぶりのカスタムブログです。

本日は以前ネットで購入した安物のリアサスペンションをいつも通り友人のN君と一緒に組んでいきました。

こちらの商品。



お値段5000円程。笑

リア周りの外装とメットインを外して
サスペンションを取り付けようとしましたが
ガスタンクがフェンダーに当たってしまい、
取り付けができないので、フェンダーを
現物合わせで干渉しないようになるまで削り
装着しましたヾ(´ω`)ノ

夢中になり過ぎて写真は撮るの忘れました。笑

そして完成がこちら!





中々かっこいいじゃないですか‼︎
乗り心地は社外の硬いサスペンションって
感じで極端に悪い訳ではないので、全然
問題なしでした👍

また、純正310mm→280mmになったので
スプリング調だけで30mmダウンですので、
170cmぴったりの私でも足がべったりとまではいきませんが、しっかりつくようになりました。これには完全に満足感があります。

フロントフォークスプリングのローダウンをされてる方も多数いらっしゃいますので、次回は皆様のブログを参考にしつつ挑戦してみたいと思います。

あ、あとアクスルシャフト?とりつけました。万が一転倒してしまった時の為の物らしいですけど、こんなに小さくて効果はあるのねしょうか?ドレスアップパーツにも見えますね。笑







以上、久々なブログでした‼︎
Posted at 2015/12/04 05:29:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年10月12日 イイね!

ミラー交換!

このミラーから



このミラーへ!









以前使用していたミラーがバイクパーツセンターで購入した安物のミラーだったので、比較するまでもないですが、タナックスの商品の方が作り、ミラーの見易さなど細部まで拘って作られている気がします。ブラックxシルバーの色合いも個人的にはお気に入りです。

満足です!
Posted at 2015/10/12 15:41:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年09月22日 イイね!

サイドスタンドキャンセラー






たまたま近所にあるバイク屋(ラフ&ロード)へ行った時に陳列されてたので、324円で購入。ネット上ではよく目にしますが、店舗に陳列されてるのは初めて見ました^^;

帰宅してサイドカバーを外して、カプラー?の付け替えだけでした!

私はセンタースタンドよりも、サイドスタンドの方が多く使います。今までサイドスタンドで停車⇨センタースタンドへ切り替え⇨暖気orグリップヒーターを温めるなどやっていたので、サイドスタンドのまま上記の事が出来るのがとても便利です^^

安全面などではよくないのでしょうが、
まぁ324円ですしね…。笑
コスパは最高でした!!
Posted at 2015/09/22 16:03:20 | コメント(1) | トラックバック(0)
2015年09月18日 イイね!

冬支度!(グリップヒーター)

めっきり寒くなりましたね^^;

本格的な冬になる前に冬支度ということで、
エンデュランス製の電圧計付きグリップヒーターを取り付けました。

欲しい商品を3点程に絞り皆様のパーツレビューなどを見て、上記の物の購入に至りました。

商品の説明は皆様が書かれているように、大変良い品物でした。

以前乗っていたPCX(JF28)では純正グリップヒーターを使用していましたが、半周発熱タイプなので温かさが実感出来ず、今回は全周タイプの物を購入してみました。
違いは歴然です。

グリップヒーター+ハンドルウォーマーで今年の冬は過ごしたいと思います。




Posted at 2015/09/18 17:27:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「[パーツ] #PCX レジンブレーキパット https://minkara.carview.co.jp/userid/2454062/car/1979381/9489505/parts.aspx
何シテル?   10/16 20:44
125ccの経済的なスクーターが好きです。 今まで色々なスクーターに乗りましたが、 PCXが今の所お気に入りです。 整備やカスタムなど記載していく...
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