ジローＲ＆Ｓのブログ一覧

うちの庭に遊びに来た、イエローのラブラドールです。
イエローラブもいいな～。
見てたら欲しくなったよ～。

ムーヴラテの納車が12月20日だったので、ちょうど6ヵ月になりました。
走行距離は9,500km。年間2万kmくらいは走るペースです。

タイヤローテーションをしました。
前の車(ムーヴ)の時はタイヤローテーションをさぼってたために、前輪だけがスリ減ってタイヤ交換になった事があります。なので、今はまめに5,000kmくらいでローテーションをやってます。

パソコンのハードディスクが壊れ、多くのデータを消失したためにしばらく休んでました。やっとみんカラのIDとパスワードを再発行したので再開します。コメント等の返信が遅れてすいませんでした。

休み中はムーヴラテが駐車中にぶつけられ、フロントバンパー・フロントグリル・ボンネット・フロントナンバープレートが交換となりました。ぶつけられる瞬間を見ていたのですが、ちょっとした衝撃でも、思ったより壊れるものですね～。

写真は木漏れ日がきれいだったので撮ってみましたが、こんな場所に止めると鳥のフンにやられます。撮影中にフンを落とされました・・。
新PCにはフォトレタッチのソフトを、まだ入れていないのでナンバープレート消しが出来ない・・・。

前車のムーヴ(L150S)の時は、ファンカーゴのワイパースイッチに交換してるのを見てました。
最近はダイハツでも、COOが間欠時間調整付きワイパー付きなので、COOのワイパースイッチを注文して付けました。
今までワイパーは、INTの間欠時間が短すぎるので、MISTを手動で使うケースが多かったので、INTの時間を長く出来るのは助かります。


・ダイハツ coo純正ワイパースイッチ
・ワイパースイッチ交換

とりあえず、簡単な？？インナーバッフルが完成し、スピーカーを取り付けられました～。

スピーカーのDLS-178Xは、まだデッドニングをしていないので、音が少しボワボワしたところがあるのですが、同軸リニアフェイズだけあって、定位感や音場感はセパレートスピーカーでは出せない物があります。

パーツレビューと整備手帳をUPしました。

・自作 インナバッフルβ

・インナーバッフルβ作成 1
・インナーバッフルβ作成 2