ジローＲ＆Ｓのブログ一覧

今まで放置していたスピーカーを取付ける気になったのは、「カーオーディオ ハンドメイドブック４」って本を買ったからです。この本は参考になります。
この本を参考にして、ムーヴラテに17cmスピーカーを取付けるインナーバッフルボードを切り出しました。
初めて作くるインナバッフルボードにしては、なかなかの出来でしょ。
これからボンドで接着して、防水のための塗装をします。
このインナーバッフルボードは試作品で、試しに車に装着させて、後々はアウターバッフル方式に作り変えようと思っています。

ALPINEのDDLinear DLS-178Xです。

予算が5万円くらいで、色んなスピーカーを試聴してこれに決めました。予算5万円にしては、やけに安いスピーカーになりました。(笑)

決め手は"同軸リニアフェイズ"です。
同軸で位相まで合わせてるので、フルレンジスピーカーのような点音源スピーカーです。タイムアライメントに頼らず、どのリスニングポイントでも位相が合ってるのが魅力です。
もうちょっと質が高い(高級な)同軸リニアフェイズスピーカーが存在すればなと思います。

実は、このスピーカーは1月に買ってたのですが、今までめんどくさいと言うか、どうやって付けたらいいかで色々考え延び延びになってました・・
これ17cmスピーカーで、ムーヴラテには簡単には付かないんです。簡単に付かない事は、百も承知で買ったのですが・・

きょうの写真はカタログ写真風～。
ストロボを3台も焚きました。(笑)

先日、濃霧の中を走行して、ムーヴラテのフォグランプが全然使い物にならない事が判明！
フォグランプ本体を交換するか、ランプを明るくするか色々考えてるけど、とりあえず前車ムーヴに付けていた、H11規格の55Wイエローバルブに変えて様子をみようとなりました。
前車ムーヴのフォグはH8規格だったのですが、フォグの作りがいいかげんだったのか、H11規格のバルブが無加工で装着できてました。(H8,H11コンパチ？)
ムーブラテは口金の遊びが少ないので、きちんと加工しないと付かないです。加工のしかたは整備手帳にUPしてます。

H11の55Wイエローバルブだと、かなり明るくなり見やすくなりました。
濃霧の時にチェックしてみて、このままいくか、フォグ本体を変えるか、もっと明るいHIDとかに変えるか考えよう。

フォグランプバルブ交換H8→H11

うちみたいに山で生活してると、住んでる山が雲に包まれることは日常茶飯事だし、箱根や伊豆スカイラインで視界5mくらいの濃霧の中を数十km走ることが年に何回もあります。
そんなことで、フォグランプ関係は充実させたい。
フロントのフォグも交換を検討中なのだけど、まずはリアフォグを付けようと思っています。

リアバンパーに埋め込めそうなリアフォグを入手しました。角型と丸型。
しかし、どちらも大きすぎ！！






とりあえずレンズ部分をバンパーに貼り付けてみました。
丸っこいムーヴラテですが、リアバンパー部分に丸は似合わないですね・・
角型で落ち着きそうかな・・？

自宅から近いので、ちょっと様子を見てきました。
看板が変わったくらいだね・・
本店ブログにも少し写真を載せてます。