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今日は会社の最終日だったのですが、休みにして作手に行ってきました。

作手は美浜と比べて微妙に遠いのであまり行くことがありません。

今回の走行も約1年ぶりです。
1年前は、マフラーとパッドとタイヤ(KR20A)変えたくらいの仕様で31秒6くらいでした。

対して今回はブーストアップ＋足交換＋265タイヤ(ATR-K)なのでどれくらいのタイムが出るか。
かなり弱気に目標は30秒中盤くらいに設定しました。

作手は１枠約１時間もあるので、10～20分くらい走って休憩する形にしてます。

今回はとりあえず、最初の10分くらいは街乗りブーストでタイヤを暖めつつ様子見。
この時点で31秒3が出てたので当然ですが自己べは余裕で更新できました。

次の10分でブースト上げつつアタック。30秒6。
ここで10分ほど休憩。タイヤも十分熱が入ってきたのでようやく安心して踏めていける手ごたえになってきました。

次の10分ハイブーストでアタックして29秒959、何とか29秒入りました。
30秒6が出てた時点でいけるかなと思いましたが、ギリギリ入ってくれました。

その後10分休憩して、ラスト10分ほどでアタックをかけましたが更新ならず。
一応自前のロガー上で29秒8が出ていましたが、時間切れで記録残らず。

まだいけそうだったのでもう1枠走るか迷いましたが、雨がパラついてきたのとタイヤをあんまり使いたくなかったので大人しく撤収しました。

とはいえ、前回から1秒6更新の29秒台に入れれたので満足です。
もうちょっと走りこめば29秒前半いけそう？

ひとまず今年のサーキット走行はこれで終わりです。自己べ更新といういい形で終えられたので来年もガンガン走ってタイムを縮めていきたいです。

今日は美浜サーキットに行ってきました。

が、その前に。
先日車を大幅にアップデートしてきました。内容としてはブーストアップ。
お店は数々の実績があるZEALさんです。

夏ごろから少しずつ集めてたパーツもあわせて取り付けていただき、更にバンパーも外す作業があったので気になってた錆びの部分も直してもらいました。




更に洗車までして頂いたみたいで、めちゃくちゃキレイになってました。
ホイールは街乗り用で買ってから一度も洗ったことなかったのですが、ピカピカになってました。



初めてお店に行ったのですが、めちゃくちゃ雰囲気良いし丁寧に対応していただけたので今後もお世話になりそうです。

さて、車はとんでもなく速くなったのは間違いないですが、これを扱い切れるかどうか。今回はそれのチェックです。

1枠目：44.996
まずはローブーストで様子見。ローブーストくらいなら今までとそんな変わんないかな？と思ったのですが全然違いました。
街乗りレベルでも分かるくらいレスポンスが上がっているのですが、サーキットで全開にするとその差が特に顕著です。
タイム自体は前回よりコンマ1上がった程度でしたが、これはどちらかというとタイヤの問題。一発目で熱が入りきってなかったみたいでグリップ感が皆無でした。。。

2枠目：44.408
2枠目も初め10分はローブーストで様子見。タイムは1枠目より更新して44秒7が出ました。ただ最終前の定常円でドアンダー出したのでもうちょっと伸びてたはず。。。
残り7分ほどはハイブーストにしてみたのですが、あまりのパワー感に完全に振り回されました。
タイムこそ44秒前半までいきましたが、パワーが上がったおかげで走り自体は全然ダメ。もっと慣れる必要がありそうです。

今年はこの仕様から変えるつもりないので、ここからどこまで伸ばせるかわくわくしてますがその前にATR Kの磨耗が思ったよりも早すぎてタイヤが終わりそう。