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年末までに有休を鬼のように消化しないとダメなので今日も休みを使い美浜に行ってきました。

前日に朝一の９時から行くか、いつも通り最終枠狙いの15時くらいから行くか悩みましたが結局朝は起きれなかったので15時狙いで。

今回はアライメントをとったので、主にそこの確認です。

1枠目15B：44.422

アライメントは良好で、かなり好みの動きになりました。
ブーストも前回より落とした状態で前回ベストと同じくらいでいい感じ。
そっからブースト上げてアタックしましたが大して変わらず撃沈。

2枠目16C：43.896

気温も下がっていい感じだったのでハイブーストで。
流石に冬と同じくらいとまでは行きませんがそれなりにはパワー出るようになってますね。
とりあえず43秒出ましたが、後で見返すとフェニックスでお尻が出たせいでかなりロスしてました。もったいない。

今使ってるタイヤが去年の残り物のフロントA050とリアVR88βですが、A050は流石のSタイヤという感じで19年製で溝もほとんどないながらそれなりのグリップをしてくれます。

対してリアは溝もそれなりに消えかかってる、熱も050と比べたら入るのが遅いというアンバランスな状態なのがあまりよくないかもしれません。

そろそろ気温が下がってきたのでシーズン用のタイヤを投入するのもありかな・・・？

約半年ぶりにサーキット走行してきました。

特に車が壊れてるとかそういうわけではなかったですが、とにかく暑いやらなんやらでサボっちゃってました。

その間に車に少し手を加えました。

・フロントフェンダー交換(VARIS　エアロGTフェンダー)
タイヤの干渉対策。かなりいかつい感じで、街乗りホイールだと引っ込みすぎてかっこ悪いですがサーキット用のホイール付けると中々いい感じ。
しっかりフェンダー内に収まりました。




・フロント機械式デフ導入
前に進む意志が欲しいので

・サスペンションオーバーホール
３年ほど経って、色々不満とか出てきたのでオーバーホールと仕様変更

とりあえず半年ぶりだったのと上記確認ってことで１枠だけしか走りませんでしたが、中々走りがボロボロになってました。自分みたいなへたくそは半年も空けるなってことですね。。。

とりあえず44秒6で終了。諸々のパーツの効果は結構いい感じで満足です。

これから冬に向けて少しずつ感覚を取り戻して、今年こそは美浜42秒に入れておきたいです。