<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かぼちゃプリン / ポンコツ軽トラで楽しもう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/</link><description>かぼちゃプリンです。
軽トラック、軽バン大好きです
ふら～と一人で出かけるのが癖ですね

DIYはこれから挑戦したいです
よろしくお願いいたします

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 06:00:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かぼちゃプリン / ポンコツ軽トラで楽しもう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/</link></image><item><title>SL 訪問　C11　265号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48848804/</link><description><![CDATA[SL 訪問　C11　265号機








愛知県半田市に保存されているC11
武豊線　半田駅横に静態保存されています
訪れたときは武豊線高架工事の真っ最中
半田駅も仮駅舎でした




武豊線　最後の蒸気機関車
さよなら列車も牽引したそうですね


 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 17:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>旧名鉄美濃町線美濃駅探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48700927/</link><description><![CDATA[旧美濃町線美濃駅探索












美濃町線（みのまちせん）
岐阜県岐阜市の徹明町駅から1999年まで岐阜県美濃市の美濃駅、
2005年まで岐阜県関市の関駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の軌道線。
2005年4月1日に全線が廃止



旧名鉄美濃 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 16:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>姫路モノレール跡探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48523520/</link><description><![CDATA[姫路モノレール跡探索












姫路モノレール
昭和41年に開催した姫路大博覧会の会場（手柄山）と姫路駅を結ぶ
約1.8キロメートルの区間で開通
その後、利用者の低迷などにより、昭和49年に休止になり、
昭和54年に廃止になりました。
このモノレール ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2025 20:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>近江鉄道　新八日町駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48420477/</link><description><![CDATA[新八日市駅（しんようかいちえき）









滋賀県東近江市八日市清水二丁目にある
近江鉄道八日市線（万葉あかね線）の駅
駅番号はOR16
相対式ホーム2面2線を有する地上駅


1913年（大正2年）12月
湖南鉄道の新八幡駅（現在の近江八幡駅） - 当駅間 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 19:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48314972/</link><description><![CDATA[Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾燥後
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：年２回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 11:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>SL訪問　C12　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/48237792/</link><description><![CDATA[SL訪問　C12　その３









国鉄C12形蒸気機関車は
日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した
過熱式のタンク式蒸気機関車
軸重制限のある簡易線規格路線用の
小型軽量な機関車として設計され
本形式からテンダー式のC56形が派生した。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 14:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索　　山陽線　山口県大畠駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47898911/</link><description><![CDATA[跨線橋探索　　山陽線　山口県大畠駅












1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道広島駅 - 徳山駅間延伸時に開設




...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 19:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47935395/</link><description><![CDATA[みんカラはや9年
早いものです
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

細々鉄道巡りしてます









廃線跡巡り



よろしくお願いします







...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 21:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索　山陽線　櫛が浜駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47898904/</link><description><![CDATA[跨線橋探索　山陽線　櫛が浜駅







山陽線と岩徳線との接続駅
山陽本線を所属線として、岩徳線を加えた2路線が乗入れる。
線路名称上では当駅が岩徳線の終着駅であるが、
運転系統上、岩徳線の列車は全て徳山駅まで乗り入れ




1928年（昭和3年）2月11日： ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 21:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>2024夏の乗り鉄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47894239/</link><description><![CDATA[久しぶりの乗り鉄







まずは東に向かい

樽見鉄道へ





吊り革は鮎のデザイン

鉄印いただきました





養老鉄道へ



東急から来た7000系




懐かしい扇風機

揖斐駅



桑名迄乗って
三岐鉄道北勢線乗車













名古屋駅で冷しきしめんとビール ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 18:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　　御殿場線山北駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47669025/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車　　
御殿場線山北駅










山北駅は
御殿場を経由して国府津―沼津間を結ぶ旧東海道本線の駅として



1889（明治22）年に開業
島式ホーム1面2線を有する地上駅。
ホーム北側が1番線、南側が2番線であり、
基本的に1番線を上り列車、2番線を下り列車が使用する。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 20:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>我が家のトッポさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47669433/</link><description><![CDATA[我が家のトッポBJ









お輿入れからもうすぐ1か月
維持りの確認

ボディチエック
あちこちタッチアップ跡
これは想定内





タイヤは前後4分山かな




ダウンサスですがショックアブソーバーが寿命のようです


燃費は ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 21:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>SL巡り　D52</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47669037/</link><description><![CDATA[SL巡り　D52











今まで訪れたD52を思い出してみました


D52形蒸気機関車とは

日本国有鉄道（国鉄、製造時は鉄道省→運輸通信省）
の貨物用テンダー式蒸気機関車
戦時輸送のために導入された大型貨物用蒸気機関車であり、
燃焼室を持つ大 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 12:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>関東鉄道　竜ケ崎線探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47621274/</link><description><![CDATA[関東鉄道　竜ケ崎線探索










2024年は辰年
年始に縁起を担いで訪問

茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ関東鉄道の鉄道路線
JR東日本常磐線龍ケ崎市駅との乗換駅である佐貫駅から
龍ケ崎市の中心市街地へと延びる全長4.5キロメートル、
唯一の途中 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 18:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>ムーブさんおわかれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47612900/</link><description><![CDATA[ムーブさんお別れ








2022年9月より我が家で家族送迎用に頑張ってくれた
ムーブさん

信州上田でご対面


北恵那鉄道探索



三木鉄道　三木駅跡



我が家に来て走行距離　38000km少々
あちこち　ガタガタ
ATのつながりが ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2024 20:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>三菱軽最後の４気筒DOHC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47612281/</link><description><![CDATA[あしがわりに最適]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 07:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>旧有田鉄道探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47442498/</link><description><![CDATA[旧有田鉄道探索










2023年年末訪問
有田鉄道線は、かつて和歌山県有田郡吉備町（現在の有田川町）の
藤並駅と金屋口駅とを結んでいた有田鉄道の鉄道路線
1915年（大正4年）5月28日に海岸駅 - 下津野駅間、
1916年（大正5年）7月1日に下津野駅  ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 18:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　和歌山線吉野口駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47377703/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車　和歌山線吉野口駅








吉野口駅（よしのぐちえき）
奈良県御所市古瀬（こせ）にある、
西日本旅客鉄道（JR西日本）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅
両社の共同使用駅で、JR西日本が管轄
JR西日本の王寺鉄道部と近鉄の下市口駅が共同で管理


 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 19:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>私鉄巡り　　近鉄吉野線吉野駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47377684/</link><description><![CDATA[私鉄巡り　　

今回は
近鉄吉野線吉野駅








吉野駅（よしのえき）
奈良県吉野郡吉野町吉野山にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の終着駅。
駅番号はF57。
桜で名高い吉野山や、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」である
吉野・大峰への玄関口である終着駅
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2023 07:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　和歌山線高野口駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47375053/</link><description><![CDATA[久々に
ローカル線各駅停車　
今回は和歌山線高野口駅







高野口駅（こうやぐちえき）
和歌山県橋本市高野口町名倉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）
和歌山線の駅



1901年（明治34年）3月29日
紀和鉄道の橋本駅 - 妙寺駅間に名倉駅（なくらえき ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 07:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>阪神国道線　探索　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47186563/</link><description><![CDATA[阪神国道線　探索　







阪神国道線　車両探索
尼崎市内にある車両探索

阪神国道線とは
かつて大阪市の野田駅から神戸市の東神戸駅までを結んでいた
阪神電気鉄道運営の路面電車。

同じく阪神電気鉄道が運営した甲子園線
（、上甲子園 - 浜甲子園間、他に浜甲子園 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2023 11:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47171600/</link><description><![CDATA[突然トラブル発生







仕事場から帰宅途中
買い物したあとエンジンかからない
バッテリーは4月に交換した?

ロードサービス読んでエンジン始動
しかしすぐストップ
電圧が安定しないので
オルタネーターかな?
9A迄下がっとるやん




積載して帰宅




翌日ダメ元でバッテリー交換して
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2023 18:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/47101968/</link><description><![CDATA[Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？（あれば使用製品） 
回答： あります

Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天） 
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 09:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>兵庫県　鍛冶屋線跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46988439/</link><description><![CDATA[鍛冶屋線（かじやせん）








兵庫県西脇市の野村駅（現在の西脇市駅）から
兵庫県多可郡中町（現在の多可町中区）の鍛冶屋駅までを
結んでいた西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）
野村駅 - 西脇駅間に限れば比較的利用者が多く、
加古川線から分岐してい ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2023 10:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46963380/</link><description><![CDATA[Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？&#160;
回答： 
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2023 20:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>加古川線　訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46938622/</link><description><![CDATA[久しぶりに加古川線へ











粟生駅へ向かう途中103系

神戸電鉄と遭遇

103系を眺めて



三木鉄道　三木駅跡


西脇市駅で



...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 21:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>熊延鉄道　八角トンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46877037/</link><description><![CDATA[熊延鉄道　八角トンネル










熊延鉄道（ゆうえんてつどう）は、
かつて熊本県熊本市の南熊本駅から同県下益城郡砥用町（現・美里町）
の砥用駅までを結んでいた鉄道路線
1964年（昭和39年）に廃止された。
開業 1915年4月6日
廃止 1964年3月31 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 19:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>ハッピープッチンプリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46809201/</link><description><![CDATA[久しぶりにプッチンプリン




今日はハッピープッチンプリン




容量は380㌘





美味しゅうございました(^_^)v...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2023 18:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　土讃線　新改駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45801337/</link><description><![CDATA[土讃線 新改駅














山間部にある無人駅








高知方面行きの列車は
本線からスイッチバックして
入線します





本線方面


こちらは行き止まり
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 16:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>神戸ポートライナー　探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46443657/</link><description><![CDATA[
神戸ポートライナー　探索








ポートアイランド線
三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、
神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線
全線が兵庫県神戸市中央区内を走行
愛称はポートライナー (Port Liner)。
日 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 19:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと探索　阪神電鉄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46411319/</link><description><![CDATA[










普通5700系



普通用車両としては、20年ぶりとなる新型車両
ステンレス車体に、普通用車両の伝統を引き継いだ
「カインドブルー」を配色
永久磁石同期電動機を用いたVVVFインバータ制御の
主回路システムやLED照明などを採用

普通5000系

普通用の主力車両で、車体は ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 05:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　中央線　野尻駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46379017/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車　中央線　野尻駅











野尻駅（のじりえき）
長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、
東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅
1909年（明治42年）9月
官設鉄道が三留野駅（現・南木曽駅）から延伸した際の終着駅として開業



 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 07:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　中央線　贄川駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46379011/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車　中央線　贄川駅












贄川駅（にえかわえき）
長野県塩尻市大字贄川にある、
東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅
1909年（明治42年）12月
国有鉄道中央東線 塩尻 - 奈良井間開通と同時に開業






 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 06:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>信貴山急行電鉄　信急平坦線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46394878/</link><description><![CDATA[信貴山急行電鉄　信急平坦線










信貴山急行電鉄（しぎさんきゅうこうでんてつ）が
大阪府中河内郡高安村（現在の八尾市）において
運営していた鉄道線
ケーブルカーで登った山の上を走るという、
スイスなどでは例があるものの日本では唯一のもので、
「山上鉄道線」「信急平坦線」「平坦線」とも呼 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2022 07:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>私鉄巡り　上田電鉄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46372539/</link><description><![CDATA[私鉄巡り　上田電鉄









路線距離（営業キロ）：11.6km
軌間：1067mm
駅数：15駅（起終点駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：全線電化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：60km/h
交換可能駅：3駅（城下駅、上田原駅、下之郷駅）


1920年に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 07:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索　参宮線伊勢市駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46379006/</link><description><![CDATA[跨線橋探索　参宮線　伊勢市駅









伊勢志摩の中心都市・伊勢市の代表駅。
古くから伊勢参りの玄関口として利用






JR東海の参宮線と、近鉄の山田線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている
奥にはJRと近鉄との連絡橋が見えます



跨線橋も昔ながらの姿



快速みえ用キハ75が休 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 13:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　参宮線　二見が浦駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46372470/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車
参宮線　二見浦駅







参宮線（さんぐうせん）
三重県多気郡多気町の多気駅から鳥羽市の鳥羽駅に至る
東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）

「参宮線」とあるように、伊勢神宮への参詣路線として建設された路線
1893年（明治26年）から1911年（明治44年）に ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 03:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>私鉄巡り　長野電鉄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46372516/</link><description><![CDATA[私鉄巡り　長野電鉄










須坂や中野といった千曲川東岸地域（河東地区）と
国鉄線の接続による産業輸送近代化を目的とした「河東鉄道」を発祥とし、
その後県都である長野との接続を図るべく「長野電気鉄道」を設立し
須坂駅 - 長野駅間を開業、両社を統合して発足したのが現在の長野電鉄である。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2022 00:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>ローカル線各駅停車　参宮線　田丸駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46372476/</link><description><![CDATA[ローカル線各駅停車　参宮線　田丸駅











田丸駅（たまるえき）
三重県度会郡玉城町佐田にある、東海旅客鉄道（JR東海）参宮線の駅

1893年（明治26年）12月31日 - 
参宮鉄道が津 - 相可（現・多気） - 宮川間で開業した際に設置
1912年（大正元年）頃 - 現在の駅舎（ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2022 05:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>今は亡き鉄道探索　北恵那鉄道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46372428/</link><description><![CDATA[今は亡き鉄道探索　北恵那鉄道










北恵那鉄道線（きたえなてつどうせん）
かつて、岐阜県中津川市の中津町駅と、
恵那郡付知町（現中津川市付知町）の下付知駅を結んでいた
北恵那鉄道（現北恵那交通）の鉄道路線である。
愛称は「恵那電（えなでん）」。

大同電力が木曽川に大井ダムを建設する際 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2022 05:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴさんお迎え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46361211/</link><description><![CDATA[ムーヴさんお迎え






ヤフオクでポチったムーヴさん
名義変更してお迎えに行ってきました


L160S 4WD 
助手席はこれです( ; ゜Д゜)



外装はそれなり　あちこち擦り傷
錆びあちこち









ヘッドライトもくすん ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2022 20:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索その５ 山陽線　田布施駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/43935371/</link><description><![CDATA[跨線橋探索その５ 山陽線　田布施駅



















年輪を感じますね
...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2022 12:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/46092733/</link><description><![CDATA[久しぶりにＣＢＸ１２５を引っ張り出して






たつの市のＣ１１訪問


瀬戸内もおだやか


夕日で有名な万葉岬へ



相生湾へ






...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 17:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45902816/</link><description><![CDATA[3月6日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特になし

■この1年でこんな整備をしました！
リアタイヤ交換、オイル交換

■愛車のイイね！数（2022年02月27日時点）
26イイね！

■これ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 17:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>岳南電車　訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45784665/</link><description><![CDATA[岳南電車　訪問













まずは終点　岳南江尾駅へ



7000形が休憩中



2022年1月2月は土日無料だそうですね




続いて岳南富士岡駅へ
ここには　貨物けん引した機関車を展示した
がくてつ機関車広場があります ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 10:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>豊橋鉄道　田口線　モハ10型　再訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45766904/</link><description><![CDATA[
田口線モハ14が移設されたようなので
いってきました








移設された箇所は愛知県設楽町
道の駅したら


モハ10形は、
1925年の豊川鉄道、鳳来寺鉄道電化の際に用意された、
車体長15m級の木造両運転台型制御電動車で、
豊川鉄道向けに5両、鳳来寺 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 19:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>北沢産業　網干鉄道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45605681/</link><description><![CDATA[北沢産業　網干鉄道跡探索












兵庫県姫路市網干駅から南へ
姫路木材港まで伸びていた路線
昭和18年東芝への物資輸送として作られた路線


以前2017年訪問
以前訪問のブログはこちら


今回は東芝姫路工場から南へ
揖保川を渡っていた ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 21:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>加東市C56</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45591465/</link><description><![CDATA[兵庫県加東市の
C56-135号機が大井川鐵道に譲渡されるそうです










炭水車の形状が特徴的


主に九州で活躍
鹿児島国体のお召し列車を引いたそうです



https://news.yahoo.co.jp/articles/b1298da3 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 19:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索その6　山陰線　益田駅 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/45444294/</link><description><![CDATA[跨線橋探索その６
 山陰線　益田駅 











益田駅は
1923年（大正12年）4月
国有鉄道山口線が津和野駅から延伸した際の
終着駅である石見益田駅として開業

1961年（昭和36年）-
 現在も使用する2代目駅舎が竣工

２０１８年に訪問 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2021 18:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>跨線橋探索その4 山陽線　向洋駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2454256/blog/43935365/</link><description><![CDATA[跨線橋探索その4 山陽線　向洋駅








向洋駅舎の改築計画があるようです
この跨線橋を見れるのも
あとわずかです(;&#180;д｀)


...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 10:30:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>