５５９号機のブログ一覧

昨日の点検でブレーキフルードを交換してもらいました。
ちょっと高級タイプのＤＯＴ４でまた交換してもらう事に～ｗ

てっきりカストロールのＤＯＴ４かと思ってたのですが、確認してみると・・・

キャッスルのＤＯＴ４があるなんて知りませんでした・・・（凹

まぁ～善しとしておきますかぁ？！（爆

今日５年目の車検してきました。

保証がつくしは加入（更新）しました。

Ｆブレーキのパットは１４＃系フィルだと新品で１２ｍｍ（１２＃系フィルだと１０ｍｍ）あるそうで、５年でパットの残が約半分の５．７ｍｍと５．６ｍｍだったので交換は今回は見送ることに・・・。

ブレーキフルードは換えました。

ついでに？夏タイヤが駄目なので、古いセットのスタッドレスに換えてもらいました～（大汗

先日オイル交換したばかりなのでこれで峠越えも出来そうです？！（爆謎ｗ

某所の駐車場にて遭遇したＥ５１エルグランド。

思いっきりあのアンテナが伸びてます！ｗ

車高があるクルマで伸ばしているのは初めて見たような・・・。

現行のエルグランドも某車両になる日が近いのかな？ｗ

レコメンドスポットって？
聴きなれない言葉があったので調べてみると・・・

ナビタイムのカーナビバージョンのバージョンアップでその機能が追加されたようで・・・



このたび、新たにレコメンドスポット表示機能が追加されました。
この機能は、あるスポットを検索した際に、「そのスポットを検索した人は他にどんなスポットを検索しているか？」を表示する機能です。 .
　
だ、そぅです。

最近のナビは道案内だけじゃないって言うのを痛感させられるヒトコマでした。

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フィルに関するネタです～ｗ
特にタメにもなりませんけど～（汗

さて～今回は・・・

先日の特売で買ったアジップ・・・じゃなくてエニの新規格ＳＮグレードのオイル。
「５Ｗ－３０」のオイルで、
今回は・・・
機械式のフラッシングをしてからで～す♪
通常は６，０００円でクーポン使って４，８００円、更に５％ＯＦＦなので、４，５６０円でした。
今回は個人で換えたのとお得意ＧＳで交換した２回がありましたが、いずれもエレメントを換えてないので交換とはカウントしませんでした。

だから、正月から今まで換えて無いようなものになりました！？

前の２回はただオイルを換えただけでフラッシングしなかったけど、機械式のフラッシングですが、うちのフィルのエンジン内部はそれほど汚れていなく、「今月何台かやりましたが、一番汚れて無いですね」と言われした！ｗ
嬉しいような悲しいような・・・ｗｗ

毎度のことですが、交換直前と比べると、やっぱりエンジンの振動が減りました～ｗ
今まで以上に今回もエンジンコンディショナーの交換前にしたせいもあるかなぁ～？ｗ
でも、今回もまたまた手間がかかる方法でコンディションしましたｗ
しかも３時間以上かかりました！（爆

添加剤はＫＵＲＥの「オイルシステム　多走行車用」を１本入れました♪
スペシャル添加剤は夜が遅くなり日没を迎えたので、後日足しておきます・・・。