2025年4月13日納車となりました。 よろしくお願いします。 いゃぁ、とってもいいクルマですよ! 広いし、 高級感あるし、 速いし、 燃費いいし、 静かだし。 しっかり宣伝すれば、もっとたくさん売れるだろうに。。。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月13日
2024年式のスイスポを中古で買いました。 2025年7月5日に納車となりました。 マニュアル車です。 11854キロからのスタートです。 ディーラーの認定中古車でした。 前オーナーさんは、いろいろこだわっておられたようで、多数のオプションがついてました。 オプションの値段を推定したところ、ナビ、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月05日
2024年に、 2019年式の認定中古車を買いました。 もう少し新しいクルマを探してましたが、オプション多数だし、とても綺麗だったので買っちゃいました! 29600キロからのスタートです。 ウチのメインカーになります。 どうぞよろしくお願い致します。 【追記】 2025年3月売却。 保有期間、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月17日
2014年式クーパーSを中古で買いました。 マニュアル車です。 2021年9月11日納車されました。 おしゃれなこと、走りが楽しいことはもちろんですが、 想定外に、 遮音性が高く静かで、乗り心地が良いです。 ヨメも子供も助手席に乗ると、すぐ寝ます。 せっかくの排気音が聞こえにくいのが残念ですけど ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月08日
1800という少ない排気量の割には、キックダウンするとムチウチになるくらいの加速をしてくれる。 競争しない限り、これ以上のパワーは必要ない。 サイズはそれなりにデカイが、小回りが効くので、大きい車に乗っている気疲れはとても少ない。 パワーシートあり、 左右独立エアコンあり、 後席エアコン吹き出 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月21日
ポジションが絶妙で、いくら乗っても疲れない! 納車のその日に、夜九時に松戸をスタートして、徹夜で房総半島を一周できたくらいラクだった。 加速はバンディット400並みだったが、ポジションが良いのとカウルのおかげで最高速で巡航できた。したがって長距離がとてもラクだった。 千葉から熊本まで15時間。 と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月24日
人生初の自分のマシン! 中学生の頃から、車雑誌を読んでいて、車やバイクに興味があったが、待ちに待って18になってやっと免許を取り、姉貴のおさがりのジョグに2年乗った。 20歳になって大学に入って初めて自分のマシンとして購入したのがこのバイク。 当時はレーサーレプリカ全盛期だったが、そんなものに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月16日
A10です。 バイク屋に、 「フルパワー仕様の国から逆輸入してください」 と、頼みました。 たしか、南アフリカだったと思います。 100万ちょっとで買って、 20年以上たって、 25万で売れた。 しかも、不動で。 ツキギの集合+テックサーフのカーボン(巻き)サイレンサーにこだわった。 その他、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月25日
運転席の背もたれのすぐ後ろがリヤタイヤのホイルハウスなので、セダンの後席で運転しているような感じだった。したがって、すぐ酔う。納車の直後、山に走りに行ったが、「酔った、気持ち悪りぃー」と、すぐに休憩を余儀なくされた。 中古で買ったが、当時、中古選びの基準として 「平行輸入」と「正規輸入」の区別も知 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月22日
タクシーのようなエンジン音だったが、マニュアルだし、なかなか面白い車で、早起きして「走り」に行っていた。 中古で36万円だったが、10万キロ超えてもノートラブルで金のかからないよゐこだった。 しかし、自分は、「FRが好み」であることに気づかせてくれた車でもあり、次にBMWを買うことになる。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月19日
200万円前後の価格でこれだけ楽しませてくれるのだから、素晴らしいとしか言いようが無い!
2025年07月06日
通勤、買い物、ドライブ、人の送迎、荷物の運搬、 なんでも余裕! 全方位、死角無し! 満点です!
2025年04月15日
カッコ悪いけど、それ以外はとても良い!凄く良い! 買って良かった!
2024年02月18日