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たけ39のブログ一覧

2015年10月19日 イイね!

すごいなー

先日のクラブマンレースSFJの予選結果。
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2015/clubman/1018_s-fj_q.html
トップと最下位で1.5秒しか差がありません。上位3台0.01秒差内です。決勝みても同じくらい。
こんなところで戦えるの???

ちなみに、初SFJで東コース、ベストが56.3秒でしたから、もし出走していたらダントツ
最下位になります(涙)

クラブマン最終戦はFEで出走して、そのあとお金の工面次第ですがSFJで練習あるのみですね。
FEの上位の若者が来年みんなSFJにかわるみたいなので楽しそうです。
おっさんがどこまでいけるか(笑)
Posted at 2015/10/19 07:58:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月13日 イイね!

S2000タイプS鈴鹿10月の巻

結論からいくとまた30秒きれませんでした(涙)
気温は19℃くらい。 9時枠の1周目にラップしたのがベストで、そのあとどう走っても0.1~0.5秒
落ちです。 セクターのベストを繋げば30秒は切れていましたが、鈴鹿をミスなくまとめるのは
難しいです。

最初のシケイン2個め失敗、デグ2やりすぎ、特にS字粗すぎ。
1コーナは4速まで落としてアクセル一旦いれたほうが0.1秒くらい早くいけます。
130Rのボトムは今日のベストは173kmでていたので1周目で突っ込むのはやっぱり難しい...
ちなみに130Rのボトムが約10km落ちて、進入から立ち上がりが同じタイミングだと
シケイン入り口までで0.15秒かわってきます。けど、ラジアルでボトム173kmってタイプSの羽は
優秀です。GTウイングつけたら、180kmくらいでいけるかもです。

最高速は7月のときよりは5kmくらいアップ。 10℃以下に期待します。
今の仕様では限界かなー。
GOPRO2が壊れてしまったので3にしたのですが、設定ミスできれに見えてません。


あと、86がたくさん走ってました。元中日の山崎武司もいました。
ちょっとレース雰囲気で走ってみました。
GT-Rのドライバーさんすみません。86とその前のM3についていきたかったので...
チャレクラでこんなことしてはだめですね。すみません。
130RでGT3RSにぶち抜かれますが、これプロドライバーでした。
※2コーナーまでインベタのご指摘をいただいたのと、他車のナンバーがみえるので悪い見本
 動画になりますからリンク切りました。失礼しました
Posted at 2015/10/13 20:11:46 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月05日 イイね!

2008年式ポルシェカップカーほしい方ご連絡ください。



2008年式ポルシェカップカーを売却します。
先のブログでも書いたようにSFJに専念してみたいので、流石に2台持ちは無理ですから
ほしいかたいらしたら、直接メッセージください。
購入以降完璧にメンテしていただいたTKスクエアさんを窓口にします。

・2014年4月に前オーナーより譲りうけました。(前オーナーは新車購入)
・エンジンOH済、ミッション2013年式に換装済の状態で譲りうけました。
・前オーナーさんはKRMさんでメンテ等行っていたので、非常に状態はよかったです。
・私が購入してから、13126→14012と約890km走行したのみです。
 (鈴鹿 4回、富士1回(ウェット))
・私が購入してから、前オーナーがつけていたちょっとした凹み傷を修復しました。
 ラッピングもし直しましたので、とってもきれいです。
・私が購入してからTKスクエアさんでメンテしてもらいまして、走行毎にエンジン、ミッションオイル交換
 してもらい、完璧にメンテしてもらいました。
・ホイール3セットついています。 スリック1セット新品と中古1セット、ウェット1セットがついています。
 ガス抜き、ジェッキーインレット、ビーコン発信機
・前オーナーさんも私も屋内保管しております。

売却する私がいうのもなんですが、新しいカップカーは馬力ありすぎますので、練習には最適だと
思いますし、もちろん公式戦に出ることも可能です。(私はレースには出していません)

鈴鹿サーキット2分12秒くらい出す実力があります。(過去の動画ご参考にしてください)

よろしくおねがいします。
Posted at 2015/10/05 11:46:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月03日 イイね!

SFJ初乗り


東コースではありますが、SFJ初乗りしてきました。
正直もっと簡単に乗れると高をくくっていましたが、それはもうたたきつぶれました。
ドグミッションはとっても楽しいですが、とっても難しくなれるのに時間がかかりました。
1600ccの車なのに、フルコース2分14秒で走る実力をもっています。

東コースでトップドライバーは53秒台で周回しますが、私はベストで56秒台前半、大体57秒前半と
全く遅いです。レースでたら最下位です。途中他のドライバーの後ろについてみましたが
全くついていけません。 なんでああも簡単に向きかえて、あのスピードで曲がっていけるのか
理解ができません。

とにかく荷重移動というか、タイヤをうまく使わないと全くタイムがだせません。
ちょっと無理をすると、アンダー、オーバーなんでもでてきます。FEよりも格段にシビアです。
今までいろんなカテゴリーをそれなりに走れてきたつもりでしたが、今回は自分のスキル不足に
かなりへこみました。

ただ、元来の負けず嫌いがあるので、またレンタルでのってみて、かかる費用を計算して来年は
SFJにステップアップしたいなーと思ったりしています。
30分×5枠走りましたが、ヘロヘロです。FEと同じでひたすらはしれますし、タイヤもスリックですが
安くすみます。 多分カップカーは手放して、SFJ1本でいくと思います。
年齢的に厳しいですが、今しか乗れないって意味がよーくわかりました。体力もそうですが、動態視力
も鈍っているので、すべて反応がワンテンポ遅いのがよくわかります。
フォーミュラーを乗るプロってすごいって今日ほど思ったことはありません。

Posted at 2015/10/03 20:27:30 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記

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「連日40℃近い気温。慣れてきた...」
何シテル?   08/03 18:34
スポーツカーは卒業したはずなのに、M3を衝動買してしまいました。 ノーマルでじっくり乗るつもりが、昔の悪い病気が復活して、ひとまず足回りを交換... そして...
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