猫のダヤンのブログ一覧

ユニークな外観の良い車です🚙

久しぶりに燃費計、20km/L超えました。
最高20.4km/Lまで行きました。
昨日給油して燃費計をリセットしたばかりで、土曜日の空いているR2を通勤したので、ひととき良い数字が出ていると思います。
でも久しぶりに20km/L超えの数字が見られて嬉しいです。

岡山市から浅口市寄島町にアッケシソウ、道の駅 笠岡ベイファームにコスモスを見に行ってきました。往復150キロほどのドライブになりました。
アッケシソウ自生地と笠岡ベイファームとは12キロほどの距離で、見頃も毎年ほぼ同じなので、オススメのドライブコースです。

アッケシソウ（浅口市寄島町16089-24 寄島町干拓地内 寄島アッケシランド）
本州唯一の自生地だそうです。





コスモス（道の駅 笠岡ベイファーム）

一か月点検のオイル交換から約500キロ走りました。
今までは、制限速度70㎞/hのR2の左車線を走っていましたが、右車線の流れに乗って走りはじめました。
エンジン回転数も2500〜3000回転くらいに抑えていたのを4000〜4500回転までまわして走り出しました。
走る箇所のほとんどが高架でアップダウンがあるので、速度の出ている右車線のアップ側では特にアクセルを踏み込まないと流れに乗れませんでした。
この走りで燃費がどう変化するかも見てみたいと思います。

ウェイク乗り出してひと月
ドアロックがかかった状態では、運転席のドアレバーを引いても開かないことが、一カ月点検にて確認できました。
前の車（ラウム）は、ドアロックしていても、ドアレバーを引けばロックが解除できました。なので、走行中…バックするときにドアレバーを引いてドアを開けて後ろを見ながら幅寄せするのに便利でした。
ウェイクはそうは行かず、手動でドアロック解除してからドアを開けて、バックという手順になります。
とっさの事故とかも想定して、中からだけはドアレバーと同時にロックも解除されても良いのに〜と思うのは私だけ？でしょうか。