愛車一覧

バイパスや高速道路でもゆとりを持って走れる旧車。 …って言う事で チョイスしたのが、このR69Sです。 実際、R27で不満だった 加速もこのバイクでは 問題無し。（今時のバイクと比較しないでね） ボクサーエンジンの恩恵で重心が低いので、取り回しも非常に楽ちん。 原付感覚（笑）で、ちょい乗りに最高！ ...

欲しいバイクは数有るけれど、行きつけ（笑）のバイク屋さんでは大半が"売ってはいけないバイク"扱いの為 探してもくれませんでしたが、数少ない売ってくれるバイクの1台がコレ。 数年前から探していたバイクで、製造から20年近く経った今となっては ちょっぴり希少車。 当時の正規代理店 赤いおじさんのお店で ...

SUZUKI GSX-R1100のエンジンを乗せたbimotaになります。 ベースになってるGSX-R1100の事を思えば相当な軽量化をしてはいますが、リッタークラスのバイクは久し振りなので 取り回しでは少々気を使ったりします。 このSB6-Rは、前のバイクの修理不能(パーツ欠品)により 急遽 購 ...

家族が3人になったので購入。 車重があるせいか？1.6の排気量の割りに あまりキビキビ走る感じがが無いですね。(ルノースポール買っときゃ 良かった。) 家族がもう一人増えた事、エンジントラブルも有った為 車を変える事になりました。 個人的にはルノーは好きだけど、ネットで情報が集めにくいのは ちょっ ...

第二子の出産に伴い 乗り換えしました。 初のステーションワゴンです。 ただ、車重が増える分 馬力・トルクが欲しいよねって事で V70R を選んでみました。 これって元々は限定車な訳ですが、正規ラインナップに変わった2006年モデルから 5速AT → 6速AT(AISIN製)へ、FOUR-Cもセッテ ...

自社製エンジンとしては、最終モデルになる単気筒250ccのBMWです。 元々はR50を探していたのですが、何故か？R27を買ってしまいました。（笑） 軽量で取り回しの良さについてはとても満足していましたが、エンジンが非力な分 0発進時の加速などでは流れに乗るのが大変でした。 その様な訳で、もっとハ ...

そこそこ走るし、天気が良い日にオープンにすれば モノ凄い爽快感。（笑） 私も嫁さんも結構気に入っていましたが、第一子の出産に伴い乗り換えです。

bimota Tesi-1Dを所有していた頃、Tesi-1D故障時の予備バイクとして購入。 名車と呼ぶに相応しい とても乗っていて楽しいバイクでしたが、あまりの乗りやすさ故にTesi-1Dが乗り難く感じる様になってしまったので(あくまでもメインはTesi-1Dです)URAL Retro購入の際に売 ...

何となく欲しくなったので、買っちゃいました。(画像は全て 2台目のTesi-1D) 見た目 ツアラーじゃないけど、長距離ツーリングの相棒でした。 1泊2日宮古ツーリングとか日帰り門司港ツーリング等、かなり頑張ってくれたバイクです。（笑） ただ、長距離の時は 雨に遭遇する率も高く(天気予報見てない) ...

大型自動二輪を取得後、初のバイクになります。 当時 既に生産終了していた為、新古車の最後の1台(某バイクチェーン店では)との事を聞いております。 この頃はバイクに乗るのに夢中の時期で、週の半分以上は 仕事の後に走っていました。（笑） 今は絶対無理だけど… 機会が有れば もう一度乗ってみたい気もし ...