ゆう＠ELGRANDYのブログ一覧

スイフトのＡ／Ｃが起動時に酸っぱい臭いがしていたので・・・・銀イオンの消臭剤をこれでもか！！ってくらい吸わせてから早１月半。

エアコンフィルター買いました。

純正品は買うのが面倒だったので出先でボッシュのやつ買いました。

まだ装着してないです。　でも、純正品のように作りはしっかりしています。

どこかのＧＳ？のはヘニャヘニャのやつだったりしますしｗｗ


でも、今の時期エアコン使いませんけど。　　雨が降ったときくらいですね。



他には、何を間違えたのか　水槽買いましたｗｗｗ


９８０円のちっこいやつですけど。

エビを増殖させて　熱帯魚水槽にぶち込んでみたり　ベランダで放置気味な何ちゃってビオトープに放す為に（メダカが殖えてました。）、他にはミシシッピアカミミガメ（名前はカメｗ）のエ○にでもしようかと・・・・・・・・・・・。


肝心のエビは買ってないんですけど。


残念なことに、水槽よりソイルのほうが高かったです・・・・・・・。

OBD2コネクターから取れるものをわざわざECUから取りました・・・。

邪魔なものをとり、とりあえず繋ぎ、動作確認。

きちんと動きます。


外したものを戻しエンジン始動。

コンッ・・・。

は？

もう一度。

コンッ・・・。


・・・・。セルモーターのピニオンは出てくるけどすぐに引っ込むような感じ・・・。





念のためニュートラルになっているか確認→４速に入ってました。

ということは・・・？　　エンジン始動！！！！

ｷﾀｰ！！！


原因は、４速に入っていてサイドブレーキを引っ張っていたことによるエンストでしたｗｗ（クラッチスタートを親切に配線を作ってキャンセルしてるからねｗｗｗ）

というわけで完全にやられたわけです。


これのおかげで２時間無駄にしました・・・・。

ひたすら、ハイゼットで遊ぶ予定です。

タコメーター・各種電装品の配線まとめ。

オイル・オイルフィルター交換。

車内の掃除。

テール球交換。

洗車。


さて、どこまでできるでしょうか・・・・。

配線処理が予想以上に時間がかかりそうな予感です。

エンジンオイルも短距離ぶん回し走行なためそろそろ変えないとやばいかも知れませんし・・・・といいつつオイルフィルター買い忘れましたｗｗｗ

首都高バトルＺＥＲＯをやろうとしてデータが消滅していたのでＸ-ＢＯＸの首都高バトルＴＥＮをやってます。

久々にクルマを見てみると・・・・エグいわｗ

ドリ車風味なＲ３４ＧＴＲは　ピンク色のボディにネオン管　さらにはホイールがフェンダーかぶりつつナンバーが８８・・・・。　人気がありそうやでって分類のとこが３７５にした覚えが・・・・。

１８クラウンはトムスのＶＰ１（？）の２０インチでレッドメタリックのこだわり抜いたＶＩＰカー仕様やし。（ナンバーはありきたりな１８・・・）

７０スープラはわけのわからん族車やしｗｗｗ

とりあえず、３０セルシー（後期）でも買って遊んでみます。


それにしても、バカだね・・・



※追記

やはり下品なクルマになってしまった・・・。　ゲームだから普段できないことをしようという考えがダメなんでしょう。　　結局、ＪＰ（≠日本郵政）のエアロで推定２１インチのＤＡＭＤ謎の５本スポークでフェンダーかぶってキャンバーつけた速そうで実はたいしたこと無いセルシオになりましたとさ。
５３０ＰＳとかかれてますが・・・・・・

色々な事情がありまして、みんカラは基本的には見るだけになっています。　あと、今月のドライブは取りやめに致しました。


さて、人間前向きに生きていかないとダメだな～って事で、ハイゼットを走る方向に改悪しようかと思っています。

明日は、ピボットのタコメーターＰＴＸが届くはずなので、週末に取り付けします。

ダイアグコネクターから取るのが正統派かも知れませんが、わざわざＥＣＵから信号をとりますｗｗ


ついでに、各種電装品の配線をまとめつつ、ＰＮＤ用のアクセサリーソケットを増設します。



今後の計画として（あくまで計画です）

バキューム計＆水温計の取り付け

ブラックレーシング８スポークに新品タイヤを買う

ブレーキパッド＆ブレーキシューを交換する（アフターマーケットのスポーティ系）

くだらないＬＥＤ工作をする

テール球を交換する（切れかけで叩くと復活するので・・・）



まぁ、こんなとこです。


そして、マフリャーにサイレンサー付けました。　タフ＆ジェントルです（謎）