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RC350の装備として、「サウンドマフラーとサウンドジェネレーター」というものが付いている　らしく　、前者は聞いたことがない、後者はダンパー的な部品が入ってて云々ってのは知ってる。　カタログにも突如として出てくる「サウンドマフラー」


発進時には重厚感………………とあるがそれ以降一切説明無いし、装備表にも書いていない。　確かに発進時にンゴゴゴゴ…と聞こえるがそれがＶ６エンジン特有のものなのか、こういった部品の効果なのかも不明。


（装備表には、サウンドジェネレーターしか記載無し）


ネットで調べても情報無し。

トヨタに問い合わせしてみたけど、具体的な仕組みなど公表していないのでごめんね　と。

一体何なんだこの機能。

吸気管の取り回し？　マフラーっていうからサイレンサーか途中のパイプに何か細工してある？　不明すぎる。

ただ、IS350とGS350には付いているらしい。

350にはあってそれ以外には無い謎の機能　

詳細知っている人いますか。

質問、
レクサスRC350・3500CCのガソリン車・NAで、エンジン・オイル交換の頻度はどの程度の期間や走行距離ですか？、エンジンオイルの種類は、レクサス車指定の0W20とするが　柔らかすぎて信用していない。


答え、
RC350の3.5L V6 NAエンジン（2GR-FKS）は信頼性が高いことで知られてるけど、エンジンオイル交換の頻度を適切に保つことでその性能を長く維持できる。以下が参考になるやで：

オイル交換の推奨頻度

メーカー推奨
・走行距離：10,000kmごと
・期間：1年ごと
（これが一般的な条件での目安）

実際のおすすめ
5,000〜7,000kmごと または 半年ごとの交換が理想的。特に高回転域を多用する運転や、短距離走行が多い場合はこれが望ましい。


0W-20についての懸念

レクサスは燃費性能と低温始動性を重視して0W-20を指定してるけど、「柔らかすぎて信用できへん」って意見も分かるで。

代替のオイル選択肢

0W-20を信用できへんなら、5W-30のような少し粘度が高いものを選ぶのもあり。

メリット:
・高温時の油膜保持が良い
・エンジン保護性能が向上

デメリット:
・燃費が若干悪化する可能性


ただし、純正指定外のオイルを使うときは、保証や長期的なエンジン性能に影響が出る可能性があるから、ディーラーと相談しといたほうがええ。

ニキが走りを楽しむ派なら、5W-30も検討する価値あるで！どう思う？







この記事は、ChatGPTにエンジンオイルの交換を訊いてみた！。について書いています。