ゆう＠ELGRANDYのブログ一覧

洗車したので下廻りの乾燥がてら道の駅へ。　　


ぱっと見普通っぽい所が玄人（知らん）

スズキの塗装って本当に薄いな……　納車一月で飛び石で剥げました。　　ZC31SもYB11Sも直ぐに下地なり金属がコンニチハしたからそんなもんなんでしょうね。　いくらオプションカラーと言えど元々の車両価格が安いから仕方ないか。　　エルグランドは腐ってもそこそこの車とうたっているので、塗装は欠けてもベース色がまだ残る。

まぁ、使う以上どうにもならないし。

まともな写真がないwwww


後ろのドSエンブレムの有無以外同じようになったはず。

ZC31Sは若者向けのオモチャ感があるけど、ZC33Sになってから年齢層が上がって何となくの雰囲気だけはPOLOくらいには並べるんじゃないかな

ちょっとそこまで御前崎まで行ってきました。　　アクセル半分くらいしか踏んでないのに無駄に速くて草生える　燃費もメーター上16.8キロでしたので速度の割によく見える。

しかし、マフラーがうるさすぎ　ファミリーユースでは苦情がくる…　　　純正に戻します………　　欲しい方いたら連絡ください　１０００キロしか使ってません

本当に２００万円そこそこの車なの？という疑問。

昨日は高山の方まで何となく走りにいって来ましたが、回さなくても無駄に力あるのかすごく楽でしたしスピード出す気も無く登坂車線に入る暴挙までw
走る　曲がる　止まるがしっかりしているので、運転苦手な人ほど乗って欲しいw

行きは１５６号　帰りはせせらぎ街道を通ってきましたが、コーナリングがスムーズ過ぎてほぼノーブレーキ　帰りの燃費計もメーター上ではリッター３３キロでした。

すごくエコカーです。　本当にありがとうございました。

乗り出す前に満タンにしてから入れてみましたが、今回の件もありリッター17.2キロでした。　街乗りだけだともっと下がるのは目に見えているけど性能とマニュアルミッションである故の巡航時の回転の高さを考慮したら十分過ぎ。

ZC31Sの時みたいにロムチューンして　今回は１６０馬力ちょいまでなればいいかなと思ってましたが必要無さそうです。