書付のゴミと書無しの割と程度良い車両でニコイチ 書付ベース車は缶コーヒー6本と交換で頂きました

趣味車(｀･ω･´)

オフ車仲間の人からバラバラの状態で譲り受けました ヤマハモーターサイクルデイに参戦するために1ヶ月ちょっとでレストアしました

中免取ってから暫く親父のセローに乗っていたがその後購入。 本当はGPX250Rが欲しかったのだが、良いタマが見つからず断念。そして同じエンジンのエリミネーター250SEに候補を変更しヤフオクにてお手頃車両を発見。当時免許取り立ての初心者だったため、中古車の見立てが出来ず、知り合いのバイク屋に相談 ...

ボロボロの状態で5万で購入。板金全塗装タイベル交換とうやってたら諸々乗り出し35万に…。

色々ごちゃごちゃとあった車両です。 ヤフーオークションで購入。職場の近くからの出品だった為、電車でとりに行き自走で実家までお持ち帰り。 そして次の日のツーリングでセンターラインをはみ出してきた爺さんにぶつけられる／(^o^)＼ 一応10:0で修理代を勝ち取るも修理が終わった次の週に自損転倒で ...

ツーリング仲間の人と飲んでる最中に「いやぁ、2stモッサー欲しいんすよねｗｗ」と零した所、「ぁあうちにKDX125いるよー。キック降りないけどー。」みたいな話になりトントン拍子で譲ってもらう事に。 2017/02/20現在：知り合いに売却予定です。 燃費の悪さに頭を抱え、意図せずセローも買い戻し ...

外装とフレームとエンジン全て年式が違うというキメラ。 元々母親が赤色っぽいV100を所持。そしてそのV100に部品取り用としてついてきた白いボロアドレス(コテコテにいじり倒してからマフラーだけノーマルに戻したような車両)を直しバイト通勤に使用していたが、直キャブ仕様ノーマルマフラーなのにMJが1 ...

初めてのバイク。一度手放したが縁があって再び手元に。

2万で鉄くず状態のを買ってきてレストア。合計10万近くになってるし大人しく実働買えば良かった。 現在通勤快速として活躍。が、エンジンから異音するので予備エンジンのオーバーホールを画策中。