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BP5　WR－２００４

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三菱デリカD:5

デリカD5　Dプレミアムに乗っています。２４２０００Kmから乗り始めました。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年04月29日

スズキアドレスV100

快速通勤車！！小さな車体に１００cc。通勤に最適。

所有形態：現在所有(サブ)

2020年04月11日

ヤマハ FAZER 8 (フェザー)

逆輸入車です。７７９CC　4気筒　4サイクルエンジン１０６馬力　ABS　FI

所有形態：現在所有(サブ)

2017年11月23日

ホンダ VT250F2F

VT250Fインテグラ

所有形態：現在所有(サブ)

2015年05月09日

日産パルサー

「ミラノX1ツインカム」グリーンとブラックのインテリアのオサレなクルマでした。エンジンは当時はハイテクのＣＡ１６ＤＥで乗りやすいクルマでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月13日

トヨタスターレット

初めてのターボ車でターボの魅力を味わいました。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月13日

マツダユーノスロードスター

とてもバランスのいい車でした。乗っても、いじっても楽しいスポーツカーです。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月13日

マツダファミリアアスティナ

アスティナです。５ドアでリトラの他に類を見ないクルマでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月13日

スバルレガシィツーリングワゴン

初めての新車購入。スキーやキャンプに快適に行くことができた車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月13日

三菱デリカスペースギア

２．４Ｌガソリン車で静かでした。クリスタルライトルーフで２．４Lのあまり見かけないグレードでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月08日

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クルマレビュー一覧

ホンダ VT250F2F

とにかくフルカウルのスタイリングがカッコいい。オプションの追加メーターがいい。足つきも良くなりやすい。

2022年05月04日

ヤマハ FAZER 8 (フェザー)

主にツーリングに使用してます。とても乗りやすいバイクです。逆車ということもありカブりません！

2021年10月28日

ホンダ VT250F2F

昭和の終わりごろの人気バイク! 頑丈で乗りやすい。

2021年05月05日

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プロフィール

「[整備] #デリカD5 OIL交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/245577/car/3591320/8271159/note.aspx」

何シテル？ 06/21 10:57

わん☆５５５ [ 静岡県 ]

スバルレガシィツーリングワゴンを家族に譲りデリカD5に乗ってます。三菱デリカD5　Dプレミアム（CV1W）スバルレガシィツーリングワゴン　GTs...

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BP5 ターボ車　イグニッションコイル取付（助手席後側）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/12 07:07:05
スバル(純正) ﾊﾟﾈﾙｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/05/25 23:04:15
プラグ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/06/01 15:15:30

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