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だいしゅんの愛車 [ダイハツ ミラアヴィ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ドアミラー ウィンカー付きに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アヴィにウィンカー付きドアミラーの設定はありますが、後期Xグレードに標準装備で、他はメーカーオプションです。(自分の知る限り)

設定があるからには装着したいと前々から思っていた矢先、S28カラーの中古を見つけたので今回決行。

写真は交換前。

ドアミラーはナット3箇所でとまっているだけなので、内張りを外してさくっと取り外し。
バイザーとドアミラーの一部が重なってますが、バイザーを少し浮かせれば問題なく着脱可能でした。

2
ウィンカーがある分配線が多いこともあり、カプラーは合いません。

写真は交換前のドアミラー側カプラー。配線5本。

ウィンカー付きの方は写真撮り忘れましたが、写真の配線に加えて、「赤に黄」、「赤に黒」の配線が増えて7本になってます。
3
写真は車両側カプラー。
ドアミラー側の配線と色が違います。

配線の組み合わせは下記でした。

<格納用>
 ・緑に白⇒橙
 ・青に赤⇒桃
<ミラー調整用>
 ・赤に白⇒白
 ・赤に青⇒黒
 ・赤に黒⇒赤
4
ウィンカー信号は助手席足元のここから拝借。

下から3番目がサイドウィンカーの信号線(と思われる)。

配線図見ながら接続しましたが、結果は左右逆でした(自分の読取ミス?)ので、結局どっちがどっちだったか忘れました。(テスターで確認要)
5
マイナス側は助手席足元のここに接続してアース落としました。
6
助手席から引っ張ってきたウィンカー信号線とアースを、ウィンカー付きドアミラーの余っていた2本に接続。

赤に黒⇒信号線
赤に黄⇒アース

接続に使ったこれ、とっても便利ですね。
7
助手席側も同じ様に。


無事完了して点灯確認の結果、問題なく作動。

既存のサイドウィンカー処理しないと・・・。

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この記事へのコメント

2018年7月9日 23:45
はじめまして🎵
参考にして、今週ミラーウィンカー化させて頂きます!
コメントへの返答
2018年7月10日 23:30
どうもー(*´∀`*)
どうぞー♪(´ε` )

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