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日産 ルークス  

イイね!
日産 ルークス
ルークスからルークスへ乗り換え
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月11日

アバルト 595 (ハッチバック)  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
メガーヌからの乗り換え。 ルーテシアRSにしようか迷っていたが やはりMTに乗りたい気持ちは抑えきれませんでした。試乗に行ったら最後 まんまとサソリの毒におかされました。 フランス→イタリアへ 初のイタ車。 これから少しずつ触っていこうと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月23日

日産 ルークス  

イイね!
日産 ルークス
20年ぶりの軽。しかも以前と同じK6Aエンジン。 子供の送迎、通勤用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月25日

ルノー メガーヌ ルノー・スポール  

イイね!
ルノー メガーヌ ルノー・スポール
黄色いメガネ。2014年式でマイナー前ギリギリの年式車。 何も不満もなく、運転していてワクワクする車。 後ろからフォルムも全く飽きません。 私のところに来たときには3オーナー目。 ボディもキレイでエンジンも快調。RSボタンで楽しませてくれました。全然乗る機会が無く、まだまだこれからというところでし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月08日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スバリストとして3台目 車両盗難にあったため1年間だけでした。 結局未だに見つからず。イモビが付いてない最後のモデルだったからかな。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月04日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
スバリストとして2台目 ツインターボできびきび走ってくれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月04日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スバルリストとして1台目。 エボ5とインプの相見積もり取り20万安かったVer.5に決定。ここからスバリストが始まりました。 結局事故って大破→廃車。気持ちいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月04日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
人生初の車。 また乗りたい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月04日

3台目インプ (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
10年お疲れ様でした。 メガーヌRSへバトンタッチ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月22日

ルノー メガーヌ ルノー・スポール  

イイね!
ルノー メガーヌ ルノー・スポール
初のFF車!楽しい車でした。人生で初めて 飽きずに、乗るたびに喜びを感じる車でした。 次はメガネ好きのオーナーなので、次のオーナーの元でまた可愛がって頂きますように。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月25日
 
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クルマレビュー一覧

アバルト 595 (ハッチバック)

レビュー
大きさもちょうどいい パワーもちょうどいい マフラーの音もちょうどいい
2023年09月23日

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「みんカラ:【MICHELIN 新製品タイヤモニター 6名様】 http://cvw.jp/b/2455858/45734115/
何シテル?   12/25 21:43
ロリポップ-manです。 最近メガネとお別れ。 次の車について『検討に検討を重ねた』結果、サソリの毒に侵されてしまいました。 解毒されるまで、乗り潰す予定。 ...
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2025/09/28 23:36:19
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アクセサリー電源遅延OFF回路 
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2025/09/24 20:08:24

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