ア☆ク☆アのブログ一覧

ド中古のシルバー文字盤転がり込んできたので
どんなものか貼り替えてみた。。。


いつものごとくハンドル取り外してメーターを抜いてー






センターのタコメーターをあーだこーだしながら初めて分解して
文字盤丁寧に剥がしてシルバー文字盤貼り付けて






装着。。こんな感じです
イイのかイマイチなのか、ただやってみたかったダケ。。（笑）











ついで作業でメーター電球を白のLEDにも交換と
ACコントローラのバックライトも白で同時交換
だいぶん明るくなりました　(^^)

ウナギ食べて航空博物館にお邪魔した際。。。







リーダーから突如、、これもうすぐ中折れするで～!!　とのアドバイス。
恐縮しながら触らせてもらうとリーダーの物はカッチカチ!!
私のはフニャフニャ～^^;



そこはステアリングの左下のメーター内液晶の切り替えレバー
次の日お昼休みに気になったのでハンドル外して修正してみる

まずエアバックを後ろのトルクスT２７を２本外してから
ステアリングを抜き取り



フニャフニャなのはこのレバー



奥のカバーを外して３ｍｍの６角で２本止まっていて
かなり緩んでました１回転くらい締めこむ







後はステアリング戻して完成
カッチカチです!　（笑）



それとステアリングを半分カーボン巻仕様に交換しました
９５年式はハンドル前期仕様でした、
カーボンハンドルは後期仕様でしたのでエアバック形状違います
ハンドルの品番同じでもエアバックの雌側の形状が前・後で異なるので要注意。。
取り付けはどちらでもOK






これでしばらくはカッチカチ(^^)
ステアリングはJASTEC DESIGN製です
対応も品質もたいへん良いです。

フトした拍子に見つけたのですが・・・

これって、９９３ですよねー

こんなモデルあったのですかねー？？

スピードスターですよねー？？

プラモデルでもなさそだし、皆さんご存知でしたー(笑)？？


独り言でした！

やっとこ購入後５年間寝かせてあったパーツを２点装着しました。


まずは、RS風サイドロッカーです
いつ買ったのも忘れるくらい前ですがアメリカ製だったと思います
価格は＄５００～６００くらいでしたかね？？
素材はウレタン製で柔軟性有ります
DIYで取り付けてみるとさすが、アメリカンクオリティー!!
バリ多数。。。フィッティングもチリも微妙～
中華製よりはイイでしょうが、
やはり純正物の方が良さそうですね☆








もう一つはRバンパーのスカート？？
知り合いから中古物入手。けっこうボロでしたので
バンパーに合うように形成して同色に塗装
元に戻せる様にバンパーに穴開けたくなかったので
圧着して自家製コーキングで装着。。







この２つのパーツは何の効果も発揮しないただ車重増加しただけの
雰囲気仕様です。
でも、ようやく取り付けできたので○

少し寒さも和らいだので暑くなる前にと。。。
昼休み時間にサクッと交換作業

ドアとノブの間にあるベースのゴムのです。
数年前からボロボロに切れ出してコーキングで
ごまかしてたのですが、勢いで作業着手。。




ドア内貼りを取ります。




雨避けのシートを捲って、これくらいでアプローチ出来ました。




この穴から手を突っ込んで何となくゴソゴソししてたらカバー？らしいのがとれました。
何となく引っこ抜いたので戻し作業少し手間取りました




次にノブが固定されてると思われるナット外し
グリグリするとノブが外れました。
ベースのゴムはパキパキボロボロ状態。。




ドアとノブを奇麗にクリーニングしてグリスアップし
ゴムベースには少しでも柔軟性保てる様にシリコン剤塗って
ドアに装着して行きます。







後は、元に戻して完成。
気にしなけれは済んでく所ですが部品前々からあったので交換してみましたー。